Читать «Итоги № 38 (2012)» онлайн - страница 14

Конечно, строить метро в столице надо. Ведь иначе город постигнет транспортный коллапс: протяженность линий метрополитена в Москве меньше, чем в Нью-Йорке, при большем пассажиропотоке. Причем размеры бюджета мегаполисов сопоставимы (приблизительно 50 и 60 миллиардов долларов соответственно). В общем, стыдно. Однако готов ли город тратить десятую часть расходов на одно лишь метро? Где же взять столько денег?

Чем-то придется пожертвовать. Например, жилищно-коммунальным хозяйством. Согласно подпрограмме «Жилище» из этой отрасли к 2013 году планируется изъять 105 миллиардов рублей. В целом же доля расходов города на ЖКХ и развитие коммунально-инженерной инфраструктуры к 2014 году сократится на 30 процентов. Разного объема сокращения также постигнут культуру, туризм, проекты «Открытое правительство» и «Безопасный город», а также имущественно-земельную политику Москвы. Частично заполнить пробитую планами метростроевцев брешь получится за счет увеличения дефицита бюджета, а также благодаря субвенциям федерального центра.

Масштабы развития метрополитена Москвы впечатляют. Ведь 5 миллиардов долларов — это больше, чем, например, бюджет Самарской области. Или в 14 раз больше доходов города Тольятти с населением в 700 тысяч человек. Если передать эти деньги родине «АВТОВАЗа», то размер местного бюджета на душу населения взлетит аж до 200 тысяч рублей. Москвичи бы обзавидовались.

Я вас френдил, чего же боле? / Политика и экономика / Что почем

Я вас френдил, чего же боле?

/  Политика и экономика /  Что почем

 

354 френда, и не более, нужно иметь человеку в соцсетях, чтобы не стать несчастным, подсчитали испанские ученые. Если с виртуальными друзьями общаться не каждый день, а, скажем, один раз в квартал, то поддерживать эти дружеские связи возможно. По данным исследователей comScore, в среднем российский интернетчик проводит в соцсетях 10,3 часа в месяц, то есть за квартал набегает 123,6 часа. Тогда каждому из 354 виртуальных собеседников удастся уделить аж по 20 минут. Негусто, но мы ведь и в реальной жизни подчас месяцами не можем всласть наговориться с самыми задушевными друзьями. Другое дело, при таком количестве френдов оказывается, что практически ежедневно с кем-то из них происходят события, которые ранят нас в самое сердце: один приобрел крутой автомобиль, вторая — спутника жизни — миллионера без вредных привычек и т. д. И после 355-го френда человеческая психика не выдерживает груза зависти.