Читать «История России. Часть 2. XX — начало XXI века» онлайн - страница 7
Александр Тимофеевич Степанищев
Война продолжалась. Она все больше и больше демонстрировала преимущество Японии. И что характерно, большинство наших солдат и матросов дрались как герои, а командование, за небольшим исключением, не отличалось военными талантами.
ПОДВИГ
Героически сражался гарнизон Порт-Артура. По масштабам его оборона превосходила Севастопольскую (1853–1856) в
Порт-Артур уже пал, а на страницах русских газет в это время читателям все еще предлагались такие стихи:
Сдача главной русской крепости на Дальнем Востоке стала триумфом для японцев и посрамлением для России. Генерал Стессель был судом приговорен к смертной казни, но затем помилован царем.
СПРАВКА
Русские солдаты вернулись в Порт-Артур только 40 лет спустя – в августе 1945 г., в конце Второй мировой войны. После 5-летнего совместного пользования портом, СССР передал все права на единоличное пользование Порт-Артуром Китаю.
Цусимская трагедия
Заключительным трагическим аккордом боевых действий в Русско-японскую войну стало уничтожение эскадры русского флота (командующий адмирал З.П. Рожественский), совершившей полукругосветное путешествие из далекой Балтики в Японское море в помощь Тихоокеанской эскадре, блокированной японцами в бухте Порт-Артура.
Переход эскадры проходил в условиях скверной организации. Еще в Северном море ею были расстреляны в упор английские рыболовные суда, принятые за японские боевые корабли. (Россия за этот инцидент выплатила Англии 650 тыс. золотых.) Одна за другой следовали поломки судов. Не было системы в подвозе немцами (по договору) угля для кораблей. У Мадагаскара стало известно о сдаче Порт-Артура. Команды на возвращение не поступило и тяжеловесная, медленная, с измученными болезнями и жарой матросами, эскадра продолжила путь в Корейский пролив.
Японская разведка точно информировала свое командование о продвижении русского флота. В ночь перед Цусимским сражением командованием русской эскадры была проявлена беспечность: не были выключены огни на двух госпитальных судах, что безошибочно ориентировало японцев о перемещении кораблей.