Читать «История автомобильного транспорта России» онлайн - страница 217
А Д Рубец
Поступление большого количества автомобильной техники в армию также нашло отражение в увеличении специальных публикаций: «Временное постановление по военно-автомобильному делу РККА» (1924); «Временный боевой устав броневых сил РККА. Строи и порядки автоброневых частей» (1925); «Инструкции для боевого применения броневых автомобилей» (1918); В.С. Соков «Военные автомобильные гаражи» (1925); С.Н. Волков «Военные сообщения» (1926); Л.Н. Лунин «Организация и тактика транспортных войск» (1926); И. Леппе «Транспорт и оборона» (1928); Н.В. Брусянцев, М.В. Кашка- ров «Военно-автомобильный транспорт» (1929); «Инструкция военных автомобилей» (1932); П.Д. Коркоданов «Моторизация и механизация современных армий» (1932); Л.Н. Пунин «Автомобильные перевозки войск и грузов» (1935), «Памятка водителю современного автомобиля» (1936); М.А. Среднев «Эксплуатация и вождение современного автомобиля» (1939); «Инструкция по светомаскировке автомобильного транспорта» (1941).
Преподаватели вузов и техникумов работали над выпуском учебников, практикумов лабораторных занятий и других пособий, предназначенных для студентов. Учебники охватывали все основные направления: устройство автомобиля, организацию перевозок, экономику и планирование автотранспорта и т. д. Приводим некоторые названия: «Инструкция студентам Московского автомобильно-дорожного института по прохождению производственной практики» (1930); «Сборник учебных планов и программ Саратовского автомобильно-дорожного института» (1934); «Учебные планы и программы автомобильно-дорожных институтов по профилю инженера-механика автомобильного транспорта» (1934); «Программа техникума для автомобильного механика» (1933).
Постоянно выходили книги и статьи, относящиеся к пропаганде автомобилизма: «Что должна сделать наша общественность в помощь автомобилизации Советского Союза» («За рулем», 1931 г.); «Убедительная пропаганда автомобилизма в деревне» («За рулем», 1930 г.). В 1930-х годах просматривалось настойчивое стремление к привлечению женщин к работе на автомобильном транспорте: «Вербуйте женщин на автотранспорт» («За рулем», 1931 г.); «Женщина должна занять место за рулем трактора, автомобиля и дорожной машины» («За рулем», 1939 г.); «Вовлечение женщин в Автодор» («За рулем», 1930 г.).
Журналы публиковали не только научные труды, но и статьи, посвященные организации самих научных исследований, отчеты о результатах деятельности автотранспортных институтов: «О работе ЦАНИИ (Центрального автоэксплуатационного научно-исследовательского института)», («Мотор», 1934 г.); «Научно-исследовательский институт автодорожной безопасности и его ближайшие задачи» («За рулем», 1931 г.); «Дизельный институт — пионер дизелестроения в Советском Союзе» («За рулем», 1931 г.); «Новый институт — Гипроавтотранс» («Дорога и автомобиль», 1932 г.); «Подготовка научных работников и организация научно-исследовательской работы в автодорожных институтах» («Дорога и автомобиль», 1932 г.); «Науку на службу эксплуатации автомобильного транспорта» («Вестник инженеров и техников», 1935 г.).
