Читать «Золотая "Цапля" (СИ:Земля лишних. Мир Андрея Круза)» онлайн - страница 49

Когда Лялька погладила свои шмотки и тоже, как и я, переоделась в камуфляж, без сожаления отправив в мусорку свой московский прикид, мы вспомнили, как вчера Алехандро говорил, что завтрак здесь входит в стоимость номера, и направились в холл.

Там, возле левой стены, на продолговатом столе стояло несколько здоровенных подносов с бутербродами и булочками, глубокие миски с салатами, кувшины с соками и молоком, а с краю примостилась кофеварка. Вышедшая из открытой двери с очередным подносом в руках хозяйка приветливо поздоровалась по-английски и жестом предложила выбирать.

— О! Ляль, как я понимаю, тут «шведский стол»!

— Здорово!

— Ты только не слишком увлекайся, что наберёшь — то надо будет съесть.

Взяв себе в симпатичную стеклянную мисочку приглянувшегося салата и три приличного размера сэндвича, я налила себе стакан сока и, перетащив всё это на выбранный столик, вгрызлась в бутерброд. Рядом с таким же примерно набором плюхнулась Лялька.

* «Индейский будильник» — способ ранней побудки, применявшийся американскими индейцами и заключавшийся в употреблении перед сном значительного количества воды. Ну, а дальше — физиология рулёз.

** Рогнеда, если и интересовалась историей Второй Мировой, то не более, чем в пределах школьных учебников и фильмов. А изображение эсэсовской руны, перекрещенной с ключом, было эмблемой 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд», воевавшей на Западном фронте.

05 число 04 месяца 24 года, 07 часов 06 минут. Порто-Франко. Алехандро Бланко

Выйдя в холл, я обнаружил сидящих за столом девчат и присоединился к ним. По ходу разговора Рогнеда сказала, что собирается выяснить, как добраться до русской территории и, если получится, отправится туда. Лялька, судя по всему, собралась вместе с ней. Договорившись встретиться вечером, я попрощался и, усевшись в «Бандейранте», отправился на станцию.

Вопрос разгрузки и перевозки «птичек» был предварительно обговорен ещё вчера, и через полтора часа целая колонна техники торжественно вкатилась на аэродром: пара полуприцепов, нагруженных рамами с самолётами и буксируемых, к моему удивлению, «двести полста пятыми»* КрАЗами, трёхосный «китаец» с контейнером, кран и мой джип.

Временно припарковав колонну, я отправился разыскивать бригаду, которой можно было бы доверить сборку машин. Быстрый зондаж нескольких собеседников привёл меня в итоге к «французской бригаде» мосьё Шарлеманя. Моего опыта в общении с технотой вполне хватило, чтобы оценить их, как достаточно опытных и дотошных ребят.

Поскольку они уже третий день сидели без серьёзной работы, и к тому же их явно заинтересовали мои «птички», бригадир, которого звали Жан-Франко, тут же показал, куда сгружать рамы с самолётами, и бригада сразу же занялась «Пчёлкой».