Читать «Записки молодого человека» онлайн - страница 63

Утром водитель отправился в соседнюю деревню звонить к себе в БАО, а мы забрались в попутный грузовик и через два часа доехали до Михайлова.

Михайлов был первым городом, взятым на этом направлении 10-й армией генерала Голикова. Коман­дование армии на рассвете уехало вперед, к Епифани, которая, по слухам, была взята вчера вече­ром, а здесь оставались только политотдел и часть штаба.

Никогда не забуду того радостного чувства, с ко­торым я въезжал в Михайлов. Этот город, такой, ка­ким он был в то утро, стал для меня первым явным свидетелем разгрома немцев. Маленький городок был буквально забит машинами, танками и броневиками, целыми и изуродованными. Грузовики, штабные ма­шины, автобусы стояли в каждом дворе. Мотоциклы и велосипеды валялись целыми сотнями. У дорог и в снежных полях вокруг города торчали десятки брошенных орудий. А машин, пожалуй, было не меньше тысячи.

Город был сильно побит артиллерией, многие дома сожжены или разрушены бомбежкой. Михайлов, как нам сказали, был обойден с двух сторон и взят в жестоком бою. Именно этим и объяснялось такое большое количество брошенной немецкой техники. Мы с Высокоостровским пошли искать политотдел, а фотокорреспонденты, сговорившись встретиться с нами через час, двинулись снимать город. В полит­отделе сказали, что сейчас несколько машин пой­дет вдогонку за командующим. Мы с Высокоостров­ским договорились, чтобы нас взяли.

Высокоостровского пристроили в "ЗИС" к началь­нику штабе, а меня посадили к адьютанту в откры­тую "бантамку".

К этому времени прошло уже больше часа, а наши фотокорреспонденты все не появлялись. Я оставил им в политотделе записку, чтобы они ехали вслед за нами на машине, которая повезет газеты, и мы дви­нулись. Уже на выезде, на перекрестке, мы увидели толпу жителей, которых снимали Бернштейн и Те­мин. Но машины были чужие, задерживаться мы не могли, и я успел только крикнуть ребятам, чтобы они ехали вдогонку за нами.

Мы двигались из Михайлова по зимней дороге вслед за наступающей армией. Армия Голикова в эти дни проходило по пятнадцать-двадцать кило­метров в сутки, и дорога представляла собой неза­бываемое зрелище: она была буквально запружена брошенными немецкими машинами, орудиями, тан­ками, броневиками. Особенно много было транс­портных машин, на которых ездила немецкая мото­пехота. Стояли сильные холода, у немцев замерзала вода, и они бросали машины посреди дороги.

Жители, которые были этому свидетелями, расска­зывали мне, какие свалки разыгрывались на дороге из-за мест в машинах. Немецкие пехотинцы застав­ляли танкистов переливать бензин из танков в тран­спортные машины, чтобы на них могло уехать как можно больше людей. В плен наши бойцы тогда бра­ли неохотно. Да и трудно было их за это упрекать: войска шли через деревни, сплошь дотла сожженные немцами. По сторонам от дороги была обгоревшая черная пустыня, только трубы да печи, да изредка одинокие полуразрушенные дома, В деревнях стояли виселицы, с которых всего несколько часов назад сняли повешенных немцами людей.