Читать «Донское казачество в войнах начала XX века» онлайн - страница 12
Наталья Васильевна Рыжкова
В ноябре и декабре 1904 г. донские казаки участвовали в рейдах по тылам противника и налетах на селения Хунхэ, Нючожуан, Инкоу. Также осуществляли сторожевое охранение. Рейды по тылу противника называли разъездами. В письме к родным урядник 19-го Донского казачьего полка Евлампий Литвищенков писал: «Японцы делают проволочные заграждения, которые останавливают стремительные атаки донцов. Казачьи сердца рвались отомстить за смерть товарищей. Небольшими разъездами отправлялись в сторону неприятеля, но бесшумно, чтобы неожиданно ночью напасть на японцев, запалить их фанзы (жилище) и фураж. И непременно достать живого японца».
Такие разъезды были частыми и всегда удачными. Сторожевое охранение казаки считали довольно тяжелой и скучной службой.
Необходимо было сидеть в окопах несколько часов и наблюдать за позицией противника, которая находилась в 1/2 версты. Ф. Ростовцев пишет: «Очень часто ночи проходили в беспрерывной перестрелке. Вылазки и засады велись с обеих сторон». В ночное время японцы, используя сигнализацию, передавали сведения. Начальник штаба 4-й Донской дивизии предложил казакам изучить сигнализацию японцев и посылать ложные сведения. Это предложение было удачно реализовано.
Обмундирование казаков требовало замены. В отчете генерал-лейтенант Греков писал следующее: «Желательно было бы получить для замены мундиров 3200 штук курток верблюжьего сукна или китайских ватных, 520 полушубков для замены негодных, 1500 валенок, 3000 теплых портянок, варежек и нижнего белья для частей, несущих тяжелую ночную службу». Продовольствием казачьи части были обеспечены достаточно. Но было много случаев мародерства среди казаков. Сами же казаки это осуждали: «Никак станичники не желают признавать право чужой собственности, и недовольны нами, что мы их притесняем за мародерство». Наиболее крупной кавалерийской операцией, в которой участвовали донские казаки, был набег на Инкоу. Эта железнодорожная станция обеспечивала снабжение значительной части японской армии. В районе Инкоу располагалось много складов, имелось несколько железнодорожных мостов. Японский маршал Ояма охране этой станции придавал большое значение, учитывая возможности русской конницы. Занятие Инкоу русской армией срывало переброску из-под Порт-Артура к Шахэ 3-й японской армии генерала Ноги. Для осуществления этой операции был сформирован конный отряд, который возглавил генерал-майор П.И. Мищенко. Отряд состоял из 72 эскадронов и сотен (казачьи полки делились на сотни, регулярной конницы — на эскадроны. —