Читать «Дан приказ...» онлайн - страница 57

Петр Федотович Федотович Пляченко

- Все правильно. Именно он и рекомендовал. Скажите, раньше вам не приходилось быть порученцем?

- Нет, я слабо разбираюсь в хозяйственных делах. Боюсь, не справлюсь, - смущенно ответил капитан.

- Мне нужен не хозяйственник, а офицер, способный выполнять ответственные задания в войсках и хорошо знающий штабное дело. Раз Горюнов направил вас ко мне, значит, убежден, что вы справитесь с такими заданиями.

Петр понял: сказал не то, что надо. Доверяют важное и ответственное задание, а он про какие-то хозяйственные дела. Ему стало неловко.

- Ну так как же, будем работать вместе?

- Я готов, товарищ маршал авиации, выполнить любое ваше задание. А то вот недавно бог знает чем пришлось заниматься.

- Чем же, если не секрет?

- Переписывал номера самолетов.

- Какие номера, каких самолетов?

Павленко подробно рассказал, как по заданию представителя Ставки маршала авиации Худякова почти три месяца охотился за номерами новых немецких самолетов и моторов, неизвестно кому и для чего понадобившихся. Ворожейкин, слегка прищурившись, внимательно слушал.

- Помню, помню, - сказал он, - такое указание в начале мая поступило из Ставки Верховного Главнокомандования. Оно было передано представителям Ставки, некоторым фронтам и воздушным армиям. Да, требовалось добыть сведения о самолетах и моторах, производившихся на заводах фашистской Германии после апреля сорок четвертого года. Это было очень важное задание, и вы должны гордиться, что выполнили его успешно. Вон и орден у вас новенький. Не за это ли задание получили?

- Нет, за Ясско-Кишиневскую операцию.

- Видимо, учли и это задание.

Лишь спустя несколько лет, уже после войны, Павленко узнал смысл выполненного им приказа. Весной 1944 года союзники пустили версию, что их авиация нанесла массированные удары по авиационным заводам и заводам синтетического топлива фашистской Германии, что последняя будто бы не сможет произвести ни одного нового самолета и мотора и что, мол, судьба [93] фашистской авиации предрешена. Советское Верховное Главнокомандование решило проверить, насколько достоверна эта версия. Сведения, добытые непосредственно в районах боевых действий, говорили о другом. Авиационная промышленность фашистской Германии продолжала производить самолеты в течение лета 1944 года и поставлять их на фронт своим воздушным флотам и ВВС сателлитов. Так что версия оказалась несостоятельной.

Маршал не раскрыл тогда капитану суть задания, выполняя которое, приходилось рисковать жизнью ради нескольких цифр. Он перевел разговор на другую тему, попросил Петра коротко поведать о себе: кто родители, где учился, работал, служил в армии и на каких фронтах воевал.

Павленко родился в 1917 году на Черкасщине. После окончания начальной школы поступил в Каменскую политехническую семилетку. Здесь, в школьных мастерских, получил трудовое крещение. В 1928 году за успехи в учебе и труде Каменская районная пионерская организация направила его своим делегатом на Всеукраинский слет пионеров в город Харьков. Как волновался он, выступая перед огромной аудиторией! Но его волнение было вознаграждено сполна. Ему подарили горн. Радости не было предела. Еще бы! Ведь в их деревне никто из ребят не имел горна!