Читать «Грозные версты (Днепропетровщина 1941-1944 гг.)» онлайн - страница 63

Вызванный по радио небронированный, так называемый «черный» паровоз, на полном ходу подошел к бронепоезду и буквально выхватил его из зоны обстрела. Однако вскоре в правый цилиндр паровоза угодил снаряд, второй разворотил будку машиниста. Вся бригада погибла. И снова бропепоезд превратился в неподвижную мишень. Однако подоспевший новый паровоз увел бронепоезд на станцию Новомосковск.

Тревожная ночь сменилась грохочущим рассветом. Стало ясно: враг решил прорваться к Новомосковску. У личного состава бронепоезда задача оставалась прежней — поддерживать действия обороняющихся частей. Огонь противника подавить не удалось. Мина, угодившая в будку машиниста, вывела из строя весь экипаж. Смертельно раненный кочегар все же успел перевести реверс на полный ход. Никем не управляемый бронепоезд мчался навстречу своей, казалось, неизбежной гибели. И тогда, рискуя сорваться под колеса, политрук Шургало, находившийся на третьей бронеплощадке, сумел проникнуть в будку локомотива и привел бронепоезд в Новомосковск.

5 сентября противник усилил нажим, стремясь во что бы тo ни стало овладеть новомосковским узлом обороны. С этой целью им были брошены в бой большие силы пехоты и танков. Майор П. М. Бойко получил задачу встретить врага огнем, рассеять его пехоту и поддержать наши контратакующие части.

В 9 часов утра бронепоезд, пройдя передний край обороны наших войск, ворвался на станцию Нижнеднепровск-Узел. На всем пути следования советские бойцы, находившиеся в бронепоезде, вели прицельный огонь по вражеским колоннам, дезорганизуя их боевые порядки. На одном из участков гитлеровцы попытались было блокировать поезд. Около двух рот пехоты, поддержанные огнем минометов, устремились к железной дороге. Но бойцы и командиры бронепоезда сорвали эту попытку, рассеяв своим огнем гитлеровцев. Требовался ремонт, и с разрешения командования бронепоезд, дав прощальный залп над могилами своих товарищей, навсегда оставшихся лежать в родной земле Днепропетровщины, 8 сентября 1941 года ушел в Донбасс.

Построенный на заводах Днепропетровска, укомплектованный в основном жителями нашей области, бронепоезд «За Родину» уничтожал гитлеровцев под Павлоградом, участвовал в оборонительных боях на Донбассе, на Кавказе, принимал участие в освобождении Польши. Боевой путь свой он закончил в 1945 году на Дальнем Востоке.