Читать «Газета Завтра 983 (40 2012)» онлайн - страница 88

Жили-были Жили-были Анна Серафимова 10.10.2012

Человеческие горе и беда доходят до наших народных избранников и "наёмных менеджеров" только через массовые смерти. Вот когда трупами завалены все улицы, переулки и проезды к парадным подъездам, чиновники спохватываются (им перепрыгивать через трупы некомфортно) и вносят предложения, которые народ уже лет двадцать как требует.

В советские времена говорили: "Пьяный за рулём — убийца". Действовало. На самого водителя, на окружающих: не наливали, отговаривали. Человек сам не садился, если пригубил. Потом прорвалась смертоносная демократия, с полной либерализацией за любые действия, которые влекут за собой смерть и увечья "простых" людей. Количество населения нужно сокращать, как-никак. Как-никак и сокращали. И не без успеха: ежегодно в России в автоавариях гибнет около 30 тысяч людей. Это те, кто на месте скончался. Если в машине по дороге в больницу или в ней самой — это уже не жертвы автомобиля. Сотни тысяч калек. И за 20 лет — посчитайте. 

Уже выдвигались инициативы по порядкам на дорогах. Депутатами же! Мол, немного выпить можно. Мерили дозволительные чарки: стакан пива, рюмку водки... Вдалбливали: немножко — не страшно. Люди усвоили: вон, и государевы люди говорят… Уже внедряли образ крутых и свободных: это вам не "совок", когда не смей, вольный человек, и за руль сесть. Уже в застольях, если человек, ссылаясь на то, что за рулём, отказывался поддержать пьющую братию, его упрекали в скопидомстве: что, жалко 100 (потом ставки росли) баксов менту отдать? 

Выступающий ныне за ужесточение наказания "товарищ министра" как-то выдал: дескать, надо отменить уголовное наказание за экономические преступления. Штрафов достаточно. Но взятка — это тоже экономическое преступление. Чистая экономика! Водители прекрасно знают: откупиться от изъятия прав или уголовного преследования можно. Дело — в цене. Наконец то, что мы знали — именно поощрительная мягкость наказания убийц за рулём убивает сотни тысяч людей на дорогах — дошло до верхов. На то и верхи: пока дойдёт… Ведь страшно далеки они от народа.

Но надо садить в тюрьму, невзирая на смягчающие обстоятельства в виде малолетних детей, и милиционеров, которые отпускают пьяных водителей, удовлетворившись суммой в карман. Поучитесь у Грузии. В тюрьмы не ходите за обменом опытом, у нас своих веников хватает. А вот что касается порядка на дорогах… Почему гаишники тамошние взяток не берут? Уж куда как коррумпированная была система! 

Кого пиарят сейчас за счёт убитых детей? Единороссов? Они выдвигают поправки в законы, ужесточающие наказания для пьяных за рулём. Но не они ли и поощряли пьяных за рулём? Что им, большинству в Думе, мешало раньше ужесточить наказание? Надо было одним махом пятерых детей убить, чтобы зашевелились? Ведь совсем недавно пьяная шалава на джипе убила пятерых! И никакого резонанса! Этот сантехник Максимов, пьяным сбивший семерых, хоть на вопрос, какого наказания заслуживает, сказал, что застрелиться. А Екатерина Заул не столь строга к себе. Её дети тоже окажутся смягчающим обстоятельством? Чужих-то детей она убила! Умышленно, если напилась перед этим! "Мать двоих детей лихачила еще в те времена, когда ездила на "дэу", а с тех пор как купила Land Rover Freelander 2, ее стали ловить на превышении скорости едва ли не каждую неделю. 2 июня машина с номером "Н 870 УА 197" превысила скорость от 40 до 60 км/ч. Штраф составил 1000 рублей. Оплатив штраф, через неделю хозяйка джипа вновь попала в гаишные сводки. Последнее нарушение было зафиксировано за пару недель до смертельного наезда, когда "лендровер" Екатерины Заул на большой скорости врезался в группу людей. Погибли Андрей и Елена Семины, их семилетняя дочь Саша, сестра Андрея Ольга Комендат и ее подруга Марина Козырева".