Читать «Восхождение. Часть 2 (с иллюстрациями)» онлайн - страница 6

Сергей Симонов

— Могут и на биогазе, если от него окись углерода отделить. Да, топливные элементы — это направление перспективное, но там пока много нюансов и проблем, для которых ещё предстоит найти решение. Пока нефть дешёвая, уголь как сырьё для жидкого топлива конкурировать с ней не сможет, — ответил Семёнов. — Исключение — регионы, где уголь в избытке, а нефть приходится везти издалека. В частности — большая часть территории Китая.

— О как! Вот это уже имеет смысл обсудить с товарищем Гао Ганом! — обрадовался Хрущёв. — Да и у нас есть труднодоступные лесные регионы, приравненные к Крайнему Северу, там тоже можно такие установки ставить, только не на угле, а на древесных отходах. Жидкое топливо туда завозить уж очень накладно.

— Не только с ним. Польша, Албания, ГДР, Индия. Нефть у албанцев и индусов есть, но мало. Угля больше. Должны заинтересоваться, — посоветовал академик. — Что же касается попутного газа, тут как раз имеет смысл доводить до совершенства технологию синтеза на основе ракетного двигателя, так как газ идёт в больших количествах и под высоким давлением. Такую установку мобильной сделать сложнее, но тоже можно. Задачу товарищу Косбергу поставлю, вместе подумаем. Будем этот попутный газ переводить в жидкое топливо, готовое к употреблению в обычном двигателе внутреннего сгорания.

— Более того, синтез-газ, как оказалось, наилучшим образом подходит для получения синтетических смазочных масел. Я недавно беседовал с академиком Топчиевым, директором Института нефти, он мне показывал результаты сравнительных испытаний реактивного двигателя с минеральным маслом и с недавно разработанным синтетическим маслом. Ресурс двигателя увеличился с 200 часов до двух-трёх тысяч! Чувствуете разницу? Тем более, наши нефтяники и горняки сейчас активно осваивают северные районы страны, а там зимой температуры в минус 50 градусов — обычное дело. И иметь возможность заправить в двигатель синтетическое масло, которое сохраняет рабочую вязкость при минус пятидесяти, не густея, сами понимаете, дорогого стоит! — Николай Николаевич явно был впечатлён успехами советской нефтехимии.

— Отлично! Надо эти масла как можно скорее осваивать в серийном производстве, — распорядился Первый секретарь. — Я, со своей стороны, за этим прослежу, но и вы мне помогите.

— Обязательно, — кивнул Семёнов. — Наши нынешние успехи как раз перекликаются с вашим тезисом о том, что нужно переходить от 'экономики угля и стали' к 'экономике нефти'. Имея технологии получения синтетического горючего из угля, можно от противопоставления этих двух типов экономики перейти к их конвергенции, то есть, сближению. Пусть даже пока получение жидкого горючего из угля нерентабельно, но исследования в этом направлении вести надо. Нефть рано или поздно кончится, и задолго до окончания она значительно подорожает.