Читать «Воспоминания немецкого генерала. Танковые войска Германии 1939-1945» онлайн - страница 380

Гейнц Вильгельм Гудериан

После нейтрализации русского флота задача будет состоять в том, чтобы обеспечить полную свободу морских сообщений в Балтийском море, в частности снабжение по морю северного фланга сухопутных войск (траление мин).

IV. Все распоряжения, которые будут отданы главнокомандующими на основании этой директивы, должны совершенно определённо исходить из того, что речь идёт о мерах предосторожности на тот случай, если Россия изменит свою нынешнюю позицию в отношении нас.

Число офицеров, предназначенных для первоначальных приготовлений, должно быть максимально ограниченным. Остальные сотрудники, привлечение которых необходимо, должны приступать к работе как можно позже и знакомиться только с теми частными сторонами подготовки, которые необходимы для исполнения служебных обязанностей каждого из них в отдельности.

Иначе имеется опасность возникновения серьёзнейших политических и военных осложнений в результате раскрытия наших приготовлений, сроки которых ещё не назначены.

V. Я ожидаю от господ главнокомандующих устных докладов об их дальнейших намерениях, основанных на настоящей директиве.

О намеченных подготовительных мероприятиях всех видов вооружённых сил и о ходе их выполнения докладывать мне через Верховное главнокомандование вооружённых сил.

Гитлер

Приложение 23

Приложение 24

Приложение 25

ФОТОИЛЛЮСТРАЦИИ

Примечания

1

Мюнхенские железнодорожные чиновники были весьма любезны и сообщили мне, что по единодушным показаниям рабочих, служивших там во время марша в Австрию, никаких специальных поездов не покидало Германию в направлении Вены. В любом случае такое передвижение требовало бы единого управления германской и австрийской железных дорог, которого ещё не существовало. За день до проникновения на территорию Австрии отряды пехоты высаживались, концентрируясь рядом с границей, возле Берхтесгадена, Фрайляссинга и Зимбаха, а пустые поезда тут же возвращались в Германию, за следующими подразделениями. На второй день операции специализированные военные поезда могли уже продвигаться до Зальцбурга, и так продолжалось вплоть до третьего дня, только тогда они смогли продолжить путь в Вену.

2

В связи с приказом по корпусу об атаке через Мёз следует отметить, что выполнение приказа было крайне облегчено тщательной тренировкой дивизий перед началом западной кампании. В ночь с 12 на 13 мая 1940 года дивизии разослали командирам своих подразделений приказы, начинавшиеся словами «Осуществить наступление в соответствии с учебно-тренировочной задачей от…». Только благодаря этой тщательной предварительной разработке оказалось возможным в сжатые сроки подготовить атаку. В учебно-тренировочные планы пришлось внести лишь небольшие изменения.

3

Эти два предварительных приказа были основаны на приказах из ранее состоявшихся в Кобленце учений. Они служили директивой, пока не были изданы окончательные приказы по наступлению через Мёз.