Читать «Волк Эброна» онлайн - страница 9

Алексей Сергеевич Фирсов

ПККБ на Хиссаре занимается устройством водоемов и формированием речной системы в северном полушарии. Глубинное бурение на планете обнаружило невероятные запасы пресной воды. Шейхи с Мурсафии вкладывают в это терраформирование очень значительные средства. Галактобанк в доле. На Мурсафии стало тесно?

Отправив Вагнера обратно в каюту, Лаки вышел через шлюз вместе со Шрамом на поверхность лайнера, осмотрел боевую технику, что наспех закрепили на обшивке. Бронетраки, флайеры, контейнеры с чем-то, возможно боеприпасами. Туонг серьезно подготовился к десанту на родину. Только не предусмотрел готовности корпорации Нулана его продать с потрохами. Счастье что переговоры корпов с драконом Туном затянулись. Хитрость боролась с жадностью и обе проиграли.

Профессиональные военные, как и всех профессионалы подвержены деформации психики. Профессия накладывает отпечаток не только на поведение, но и на мышление.

Как говорили древние: за деревьями леса не видят.

Лаки теперь был уверен, что для захвата власти на Лутанге нет необходимости в военном вторжении, либо внезапном рейде.

Чтобы перехватить верховную власть на клановой и корпоративной планете нет нужды в силовом варианте. Туонг заблуждается. Получится ли его разубедить?

Четвертая глава Эброн и Хиссар

Чтобы приземлится на Эброне транспорты висели на орбите в ожидании очереди от пяти часов до суток. Космопорт не справлялся с грузовым потоком.

На Хиссаре, на Джебел-Айни садились крупные корабли с гиперпространственными двигателями. Каботажники системы предпочитали Эброн, в силу малой гравитации и небольших сборов за посадку.

Транспорт «Сигма» получил разрешение на приземление, уже в темноте, когда диск Хиссара закрыл собой местное светило.

Космопорт Эброна работал как часы в любое время суток. Не успела аппарель транспорта коснуться пластобетонного покрытия, как рядом уже затормозил шестиосный грузовой фургон.

Из каботажника под присмотром пары охранников с ворчерами в фургон перешли сорок рабов. Мрачные типы с тату на лицах. Последние шестеро внесли на руках объемистые черные контейнеры.

У фургона имелся живой водитель-флегматичный, пузатый дядька с большим носом и выразительными глазами-маслинами.

Из каботажника вышел одетый в мундир молодой мужчина с фуражкой капитанской подмышкой. Забрался в отсек к водителю на свободное сиденье.

— Я — капитан Фунжин. Мы успеваем на челнок в двадцать два?

— Да, господин, вполне, если охрана терминала не будет чинить препятствий.

Капитан передал водителю плоский, узкий конверт.

— Все как договорено.

— Господин Фунжин порядки знает.

На въезде в зону транзита водитель передал тот же конверт охраннику в воротах и фургон без досмотра пропустили внутрь.