Читать «Взлёт, 2016 № 06 (138)» онлайн - страница 66
Автор неизвестен
Фирма Rocketlab из Новой Зеландии разрабатывает проект сверхлегкого носителя Electron, способного вывести на низкую орбиту высотой 500 км спутник массой 110 кг. Особенность полностью композитной двухступенчатой ракеты — высокоэкономичные двигатели сравнительно небольшой тяги с электронасосной подачей жидкого кислорода и керосина. Разработчик обещает запускать носитель раз в неделю при цене в 4,9 млн долл, за миссию.
Компания VirginGalactic миллиардера Ричарда Брэнсона, планирующая суборбитальные туристические рейсы, предлагает сверхлегкий носитель воздушного старта LauncherOne, который при цене пуска в 10 млн долл, сможет доставлять на солнечно-синхронные орбиты спутники массой до 200 кг.
Известно множество аналогичных проектов, однако, к сожалению, на сегодня нет ни одного летающего «нанолончера». В марте 2014 г. из-за превышения стоимости завершилась разработка проекта SWORDS, в конце 2015 г. по техническим причинам была закрыта программа ALASA. Неудачей закончилась 3 ноября 2015 г. попытка орбитального пуска ракеты SPARC (Spaceborne Payload Assist Rocket Kauai), известной также как SuperStrypi.
Основной причиной неудач проектов сверхмалых носителей является крайняя сложность обеспечения конкурентоспособной цены запуска. Например, чтобы неплохо смотреться на фоне легких и средних ракет при кластерном запуске необходимо на каждый килограмм полезной нагрузки затратить примерно 40—60 тыс. долл. Ясно, что невозможно создать носитель для единичного наноспутника массой 1 кг с ценником 60 тыс. долл. Сейчас речь идет о разработке средства выведения полезных нагрузок массой от 10 до 200 кг, которое сможет использоваться как для индивидуальных запусков коммерческих МКА, так и для кластерных миссий наноспутников различного назначения.
В России над носителями сверхмалого класса работает ООО «ЛинИндастриал». Компания, созданная в 2014 г., в настоящее время сконцентрировалась на проекте семейства модульных сверхлегких носителей, объединенных общим названием «Таймыр» и способных выводить на низкую околоземную орбиту полезный груз массой от 10 до 150 кг. Их особенности — применение простых жидкостных двигателей с вытеснительной подачей компонентов, работающих на высококонцентрированной перекиси водорода и керосине, а также изготовление топливных баков намоткой из углепластика.
| Основные типы ракет-носителей легкого класса | ||||||
| Страна | Тип PH | Стартовая масса, т | Число ступеней | Масса полезного груза,т | Год первого запуска | Число запусков |
| Россия | «Рокот» | 107 | 3 | 1,95 | 1990 | 27 |
| «Стрела» | 105 | 3 | 2 | 2003 | 3 | |
| «Союз-2.1 в» | 158 | 2-3 | 2,85 | 2013 | 2 | |
| «Ангара-1.2» | 171,5 | 3 | 3,8 | 2014 | 1 | |
| Россия - Украина | «Днепр» | 211 | 3 | 4,5 | 1999 | 22 |
| США | Delta II | 152-232 | 2-3 | 2,7-6,1 | 1989 | 153 |
| Pegasus | 23 | 3 | 0,45 | 1990 | 42 | |
| Minotaur-C | 73 | 4 | 1,32 | 1994 | 9 | |
| Minotaur I | 36 | 4 | 0,58 | 2000 | 11 | |
| Falcon 1 | 39 | 2 | 0,18-0,67 | 2006 | 5 | |
| ЕКА | Vega | 137 | 4 | 2,5 | 2012 | 6 |
| КНР | CZ-2D | 232 | 2 | 3,5 | 1992 | 28 |
| KT-1 | 13 | 4 | 0,3 | 2002 | 2 | |
| CZ-6 | 103 | 3 | 1,08 | 2015 | 1 | |
| CZ-11 | 58 | 4 | 0,75 | 2015 | 1 | |
| Израиль | Shavit | 30 | 3 | 0,35 | 1988 | 9 |
| Индия | PSLV | 295-320 | 4 | 2,1-3,8 | 1993 | 34 |
| Иран | Sat ir-1 В | 26 | 2 | 0,05 | 2008 | 6 |
| Simorgh | 77-85 | 3 | 0,1-0,15 | 2016 | 1 | |
| КНДР | Unha | 89-91 | 3 | 0,1 | 2009 | 4 |
| Япония | Epsilon | 91 | 4 | 1,2 | 2013 | 1 |
