Читать «ВЗЛЕТ 2010 1-2» онлайн - страница 47

Расскажите, пожалуйста, о реактивных учебно-тренировочных самолетах. Планируете ли Вы расширение их парка? Не рассматриваете ли российский Як-130, который в свое время довольно активно продвигался на малайзийский рынок?

Для задач основной и повышенной подготовки военных летчиков мы сегодня используем самолеты МВ339 фирмы «Эрмакки» и британские «Хоки». Недавно мы приобрели у «Эрмакки» партию новых учебно-тренировочных самолетов МВ339СМ (контракт на поставку восьми таких машин был подписан в конце 2006 г., а церемония принятия их на вооружение прошла во время этой выставки LIMA 2009 - прим. ред.). Закупать еще один тип учебно-тренировочного самолета мы пока не планируем, ограничимся имеющимися. Пока мы остановились на «Хоках» и «Эрмакки».

Г-н генерал, спасибо Вам большое за откровенный разговор. Если можно, последний вопрос. Я знаю, что Вы немного говорите по-русски, скажите, пожалуйста, что-нибудь нашим читателям.

О, это было уже давно, 10 лет назад… Россия - хорошая страна… Спасибо Вам большое! Все будет «о'кей». ф

«ВАРЯГ» СТАЛ «ШИ ЛАНОМ»

СНОВА ОБ АВИАНОСНОЙ ПРОГРАММЕ КИТАЯ

Сегодня Китай остается единственной сверхдержавой, чей флот пока не имеет в своем боевом составе авианосцев - даже легкого класса. Однако работы в направлении формирования авианосных сил КНР ведутся уже не один год. Эксперты утверждают: Пекин давно реализует программу, целью которой является проектирование и строительство собственных авианосцев. Кроме того, Китай уже приобрел несколько авианесущих кораблей зарубежной постройки разных лет, используемых им в качестве «наглядных пособий». Наш журнал уже писал о китайской истории советского «Варяга» (СМ. «Взлёт» №12/2005, с. 24-31). В прошлом году в судьбе корабля, сменившего имя на «Ши Лан», произошли важные события - он был переведен для достройки на новую китайскую верфь и, как полагают эксперты, в ближайшее время будет включен в состав ВМС НОАК в качестве учебного авианосца. Кроме того, осенью 2009 г. в Ухани, в провинции Хубэй, в 750 км от побережья, была построена не имеющая аналогов точная копия палубы «Варяга» в натуральную величину - своеобразный «дом-авианосец».

Даешь авианосцы!

В ноябре 2008 г. генерал-майор Цянь Лнхуа {Qian Lihua), директор Управления по международным делам Минобороны КНР, сообщил в интервью газете «Файнэншл Тайме»: «Военно-морские силы любой великой державы мечтают об одном или нескольких авианосцах. И вопрос не в том, есть ли у вас авианосец, а в том, что вы с ним будете делать. Флоты великих держав, обладающие по десять и более авианосных боевых групп, имеют совершенно иные - стратегические - цели, чем страны, располагающие только одним-двумя авианосцами, которые используются для обороны своего побережья. Если однажды мы получим авианосец, то не будем, как некоторые другие, использовать его для решения каких-то глобальных задач и достижения стратегического превосходства».