Читать «Боевой 41 год. Если завтра война» онлайн - страница 80

На Сталинградском тракторном заводе модернизировали танк Т-26. Лобовую броню танка довели до уровня, защищающего от снарядов 37-миллиметровых пушек на расстояниях свыше 200 метров. Более толстую броню, к сожалению, установить не удается из-за слабости двигателя и ходовой части танка. Войсковые испытания проведены успешно.

В Ленинграде на Кировском заводе в КБ Сячинтова разработаны две самоходные артиллерийские установки на базе танков БТ-5 и Т-26, вооруженные 76-миллиметровой пушкой Ф-32 длиной 30 калибров конструкции Грабина. Лобовая броня САУ-БТ защищает от 37-миллиметровой пушки на любой дистанции, а лобовая броня САУ-26 – на дистанции свыше 300 метров. В апреле обе самоходки успешно прошли войсковые испытания, приняты на вооружение и рекомендованы к производству. Проходит войсковые испытания САУ-26И, вооруженная противотанковой пушкой ЗИС-2.

Там же, в КБ Сячинтова, разработаны две самоходные зенитные пушки на базе танков БТ-5 и Т-26. Ввиду того, что автоматическая зенитная пушка 72-К до сих пор не прошла войсковые испытания, опытные самоходки вооружены скорострельной зенитной пушкой калибра 23 мм конструкции Таубина. Обе ЗСУ на войсковых испытаниях показали себя хорошо. Конструктору рекомендовано заменить магазинное питание пушки на ленточное. Тем не менее даже с магазинным питанием пушек, обе ЗСУ могут быть приняты на вооружение танковых частей.

В Харькове и в Сталинграде разработаны тягачи с зенитным пулеметным вооружением на базе танков БТ-2 и двухбашенных Т-26. В качестве зенитного пулемета могут быть использованы пулеметы ДШК, «Максим» или ДТ. На Горьковском автозаводе выпущены трехосные прицепы для этих тягачей грузоподъемностью 8 тонн для танка БТ и 6 тонн для танка Т-26. Прицепы имеют варианты с бортовым кузовом, фургоном и цистерной. В феврале – марте тягачи прошли войсковые испытания совместно с прицепами. Благодаря тому, что колея прицепов совпадает со следом гусениц танков, тягачи с прицепами показали на испытаниях проходимость на местности, близкую к проходимости базовых танков. Таким образом, появилась возможность обеспечить снабжение танковых частей боекомплектом и горючим при совершении марша по любой местности и при любой погоде. Тягачи и прицепы рекомендованы к производству.

Легкие танки Т-37 и Т-38 переоборудовались в тягачи на заводе № 37 в Москве. Механизмы водного хода и поплавки с танков сняты, установлен подключаемый понижающий редуктор, с башни срезана верхняя плита и установлен зенитный пулемет ДТ. На войсковых испытаниях с обычным двухтонным прицепом тягачи показали удовлетворительную проходимость на пересеченной местности. Рекомендовано принять их на вооружение в качестве тягачей для дивизионной артиллерии в мотострелковых соединениях.