Читать «Боевой 41 год. Если завтра война» онлайн - страница 169

Форт – большое замкнутое укрепление, составная часть внешней линии оборонных сооружений крепости, а также укреплённого района.

Горжа – укрепление на тыльной стороне бастиона, равелина.

77

Потерна – подземный ход с прочными стенами и перекрытиями, соединяющий между собой отдельные казематы в крепости.

78

В 1938 году на Выксунском заводе спроектировали, изготовили и испытали опытные образцы «бронированного мотомедицинского пункта» БА-22. В качестве базы использовалось стандартное шасси ГАЗ-ААА, на которое установили коробчатый бронекорпус из 6-мм бронелистов. Бронеавтомобиль мог перевозить в кузове в сидячем положении 10 человек в полном вооружении. Масса броневика с 10 пассажирами и 2 членами экипажа составляла 5,2 тонны. Посадка людей в кузов производилась через задние двери большого размера. На вооружение броневик принят не был.

В реальности «Боевого 41-го» этот бронеавтомобиль доработали, удалив крышу кузова, верхнюю часть боковых стенок и усилив лобовую броню до 10 мм. В правой лобовой плите установили пулемет ДТ. На крыше кабины на зенитной турели мог размещаться пулемет «Максим», или пулемет ДШК, или гранатомет. В кузове с бойницами размещался десант из 8 автоматчиков и пулеметчик.

79

Автоматический гранатомет конструкции Я. Г. Таубина калибра 40,8 мм перед войной успешно прошел войсковые испытания, но на вооружение принят не был. Его позднейший аналог – гранатомет «Пламя» – приняли на вооружение только в начале 1970-х годов. В настоящее время автоматические гранатометы состоят на вооружении пехоты всех армий мира. После ареста Таубина в 1940 году все работы по гранатомету были прекращены.

80

Танковая пушка Ф-30 калибра 85 мм, разработанная в КБ В. Г. Грабина, успешно прошла испытания на танке КВ летом 1940 года. Уже в ходе войны, в 1943 году, была запущена в производство самоходная артиллерийская установка СУ-85 на базе танка Т-34 с 85-мм орудием, ставшая мощным противотанковым средством.

81

Краткие итоги репрессий в оборонной отрасли в «реале»: на конец 1939 года в среднем лишь 35–40 % директоров заводов имели высшее образование, около половины директоров имели стаж руководящей работы не более года. Неудивительно, что когда к технологической отсталости отрасли добавилось некомпетентное управление, выпуск качественной продукции оказался под большим вопросом. Упали и показатели по количеству: например, на ГАЗе в 1938 году было выпущено 139 тыс. автомобилей, в 1939 году – 110 тысяч, а в 1940 году – всего 65 тысяч. Всего в автомобильной отрасли за 1937 год было произведено 200 тысяч автомобилей, а за 1940-й – 145 тысяч. В АИ за счет амнистии ранее осужденных инженерно-технических работников и рабочих положение с квалификацией кадров значительно улучшилось, и выпуск всех видов техники значительно вырос в сравнении с «реалом».

82

Начальник Генштаба германских сухопутных войск Ф. Гальдер в своем дневнике за 28 июня 1941 года отмечал: «На всех участках фронта характерно небольшое число пленных, наряду с очень большим количеством трофейного имущества». На седьмой день войны уже были полностью окружены три армии Западного военного округа, практически разгромлены две армии Прибалтийского округа, и тем не менее пленных немцы взяли очень мало.