Читать «АэроХобби 1994 02» онлайн - страница 14

Пользуясь случаем, хочу дать несколько советов владельцам воздушных судов в Украине, В настоящее время страховая деятельность в нашей стране регламентирована Декретом Кабинета министров «О страховании». В соответствии со статьей 2 этого документа зарубежные компании не имеют права заниматься страховой деятельностью на территории Украины без специальной лицензии. Однако пока что ни одна из них такой лицензии не имеет. Поэтому не страхуйте технику и гражданскую ответственность перед третьими лицами в зарубежных компаниях! Это не только нарушает требование Декрета, но и приводит к тому, что в спорных случаях арбитраж признает страховой полис недействительным. Руководители авиапредприятий и фирм должны обращаться в страховые компании Украины, а те, в случае невозможности выдать страховой полис» в свою очередь могут обращаться к зарубежным партнерам.

Сейчас в Украине несколько крупных компаний создают свой страховой пул, основная цель которого * сохранение валюты в стране и быстрота обслуживания клиентов, Владельцы воздушных судов могут быть спокойны: если произойдет несчастье, страховку они получат обязательно, ибо она будет размещена сразу в нескольких компаниях, Таким образом уменьшается степень риска страхователя из-за неблагополучного финансового положения основного страховщика.

Сравнивая наши условия страхования с условиями других компаний, должен заметить, что в некоторых случаях, благодаря широким финансовым возможностям ^Саламандры», ее предложения оказываются предпочтительней, Так, при страховании членов экипажей нами предусмотрено выделение 50% страховой суммы на оздоровление и до 100% - при списании с летной работы. При страховании воздушных судов нами допускается выплата страховки даже в случае установления вины членов экипажа, если только их ошибки не вызваны опьянением. Ставки премии в нашей компании при страховании, скажем, летательного аппарата «от полной гибели- самые низкие в Украине. Мы берем на себя требование возмещения ущерба к виновникам авиапроисшествия, если это не работники страхователя, а например, авиаремонтный завод. Немаловажно и то, что формальности доказательства упрощены, выплаты производятся быстро по представлению минимума необходимых документов. Мы доверяем своим партнерам!

Правление страхового общества постоянно следит за профессиональным уровнем своих сотрудников. В авиационном отделе работают специалисты, которые имеют огромный опыт эксплуатации авиатехники и регулярно пополняют свои знания на международных семинарах. У них можно получить квалифицированную консультацию по всем вопросам, связанным со страхованием авиарисков. Наши работники помогут оценить степень риска, возможности его уменьшения для снижения ставок страховой премии и определения ее оптимальных размеров. Не было ни одного случая, когда бы мы не удовлетворили обратившегося к нам клиента.