Читать «Аш. Декалогия» онлайн - страница 52

Кнарп ничего не сказал насчет намечающегося простоя работы, он вообще в эти дни отстранился от корабля, лежал в своей каюте, жрал психотропы и трахал МейЛи. Сашка был этим очень доволен — парочка помогала ему самым лучшим способом — а именно, не мешала.

* * *

Через сутки, полностью восстановившийся, Сашка был готов продолжать работу. Ждать неделю, пока 3D-принтер разродится долгожданной деталью, он не стал, переключив свое внимание на маршевые двигатели.

Так же как и генераторы мира «прекрасного далеко» двигатели космических кораблей привели его в шок. В так любимых им научно-фантастических романах двигатели имели ядерную или ионную тягу, выбрасывая ускоренный до субсветовых скоростей газ, водород или гелий, тем самым обеспечивая импульс в обратном направлении, приводящий в движение космический корабль. Но действительность превзошла все ожидания. Двигатель корабля представлял собой инерциоид — устройство, само существование которого полностью ставило крест на основе основ, Ньютоновой физике, с её «каждое действие равно противодействию» и законом сохранения импульса. Пожирая бешенное количество энергии, он формировал однонаправленный импульс, обеспечивая однонаправленное движение без отдачи в прямом направлении. На Земле все подобные исследования вели исключительно самоотверженные энтузиасты-одиночки, под хохот представителей официальной науки. Естественно, никаких огромных объемов газа на борту не было — для работы инерциоида нужен был только постоянный ток, получаемый от генератора, который так же с КПД, близким к 100 %, преобразовывался в импульс. Со временем происходил износ инерциоида, выдаваемый импульс падал, падало КПД, росло выделение температуры, и в конце концов двигатель просто сгорал. Сам механизм инерциоида содержал элементы, не подлежащие ремонту, и они по достижении срока эксплуатации просто выбрасывались, заменяясь новыми.

* * *

Пройдя через рабочий шлюз, Сашка второй раз в жизни вышел в космос. За ним семенили его верные «оруженосцы» — шесть дроидов «Герсей-3». Добравшись до хвостовой части «Атхи», где закрытые с боков бронепластинами размещались шесть двигателей «Одес-150К», образуя «выхлопами» шестигранник, он запустил их поочередную диагностику. Первый, четвертый и пятый двигатели были исправны, с износом от 15 до 30 %, у второго отсутствовало соединение с корабельным искином, у третьего и шестого были повреждения, требующие замены элементов, не подлежащих ремонту. Каким-то образом поражающие элементы ракеты смогли пробить броню и попали в двигатели, выведя из строя упомянутые элементы. Как правило, набор таких элементов всегда присутствовал в ремонтном комплекте, но прошерстив список имеющегося от и до, Сашка их не нашел. Видимо, когда-то их уже потратили. Делать нечего, надо будет снова загружать 3D-принтер, лишь бы хватило сырья, думал Сашка, возвращаясь обратно внутрь корабля. На месте он прикинул — на каждый элемент нужно затратить 11 дней. Жесть… Дроиды нашли причину отключения второго двигателя (один из поражающих элементов ракеты перебил волоконный кабель управления, связывающий двигатель с корабельным искином) и теперь прокладывали новый кабель. Через три часа они уведомили о завершении работы и посеменили по обшивке в сторону шлюза. Бортовой искин сразу отметил подключение второго двигателя, диагностирование определило износ 21 %. Сойдет.