Читать «Арсенал-Коллекция 2016 № 03 (45)» онлайн - страница 74
Автор неизвестен
Так же, как и в Королевском британском флоте, в состав экипажа входили морские пехотинцы, которые отвечали за порядок на крейсере. По сигналу «Боевая тревога» они занимали места у одиночной установки ГК и у зенитных автоматов. Численность корабельной морской пехоты в мирное время составляла 30 человек, а после перехода на штат военного времени — 45 человек.
Голландские конструкторы сделали все возможное, чтобы облегчить жизнь морякам. Кубрики были светлыми и просторными. Для облегчения службы в тропических водах жилые и служебные помещения были снабжены мощной вентиляцией. К услугам моряков была электрическая прачечная, душевые. Также на «Де Рюйтере» имелась каюта, в которой работали парикмахер и сапожник. Пища готовилась на трех камбузах, офицерском, старшинском и матросском. В первом из них имелась специальная адмиральская плита. На крейсере имелся лазарет, состоящий из приемной врача, аптеки и изолятора.
Офицеры размещались в одно- и двухместных каютах. Так же к их услугам была комфортабельная кают-компания, рядом с которой находился буфет. Помещения командира и адмирала состояли из нескольких комнат.
Модернизации
За время своей короткой службы «Де Рюйтер» не проходил больших модернизаций, все проводимые работы были незначительными и касались в основном внешнего вида. После первых выходов в море выяснилось, что форма колпака на дымовой трубе неудачная, и ее изменили. В 1940-1941 гг. на корабле были заменены краны для подъема самолетов, вместо решетчатых были установлены трубчатые стрелы. В еачапе 1942 года 40-мм зенитные автоматы получили защиту в виде щитов сложной конфигурации, аналогичные щитам на крейсере «Ява».
Александр Заблотский, Роман Ларинцев
«Браунинги», «Кольты», «Эрликоны»...
В предвоенные годы в Советском Союзе была создана мощная промышленность, производившая стрелковое и артиллерийское вооружение для нужд армии и флота. Орудийные заводы постепенно перешли от выпуска артиллерийских систем дореволюционной разработки к производству вооружения новейших образцов. Резкий скачок развитие морской артиллерии испытало в период реализации программы «большого флота». В те годы была практически заново создана система вооружения флота. Морская артиллерия крупных (свыше 100-мм) калибров производилась перед войной в количествах, достаточных как для вооружения строящихся кораблей, так и для складирования на мобилизационные нужды. Боевое применение морской артиллерии крупных калибров (как корабельной, так и береговой, в том числе железнодорожной) в годы войны не вызвало особых нареканий в части соответствия тактико-технических характеристик решаемым задачам.
Значительно хуже обстояла ситуация с оснащением кораблей и частей противовоздушной обороны (ПВО) флота зенитной артиллерией (ЗА). Зенитная артиллерия крупного калибра была представлена единичными экземплярами (52 100-мм орудия на 22.06.1941 года). В период войны, орудия крупного калибра такого назначения не производились. Зенитная корабельная артиллерия среднего калибра была представлена одноорудийными установками типа 34-К калибром 76,2-мм. На 22 июня 1941 года их насчитывалось 222 единицы, и еще 63 было произведено в 1941 году. Эта система к началу войны уже морально устарела. Однако, по отзывам с флотов, неплохо зарекомендовала себя в боевых действиях. С 1942 года в производство была запущена универсальная корабельная артустановка 85-мм калибра типа 90-К. Она выпускалась для нужд ВМФ в небольших количествах (128 орудий в 1942-1945 годах).
