Читать «Арсенал-Коллекция 2015 №11 (41)» онлайн - страница 25
Автор неизвестен
Александр Заблотский Роман Ларинцев
«Киттихауки» против Кригсмарине.
Действия советских истребителей-бомбардировщиков над Баренцевым морем в 1944 году
Приступая к рассказу об использовании истребителей Р-40 «Киттихаук» советской морской авиацией в качестве истребителей-бомбардировщиков, мы не претендуем на особую оригинальность, так как эпизоды боев в Заполярье, описанные нами, достаточно хорошо известны. Мы лишь попытались более точно установить фактические результаты боевых действий «Киттихауков» входивших в состав авиации Северного флота против судоходства противника, что впрочем, не исключает, возможности критики, проверки и дополнения нашей информации.
Итак, одной из основных задач Северного флота в 1944 г. продолжала оставаться борьба с немецким судоходством и нарушение работы портов в Северной Норвегии, прежде всего Лиинахамари, Киркенес и Петсамо.
Немецкая группировка в Заполярье, т.е. 20-я горная армия, части 5-го воздушного флота и Кригсмарине, которая снабжалась главным образом по морю через упомянутые порты, ежемесячно требовала доставки не менее 190 тыс. тонн различных грузов. Основная тяжесть борьбы на немецких коммуникациях легла на подводные лодки и авиацию флота.
ВВС СФ в этот период, для борьбы с морскими целями, помимо торпедоносцев, штурмовиков и бомбардировщиков активно использовало истребители Р-40 «Киттихаук» в качестве истребителей-бомбардировщиков.
Вообще-то применение Р-40 в этом качестве оригинальным назвать трудно. Ещё летом 1943 г. в качестве истребителей-бомбардировщиков уже использовались истребители «Харрикейн», И-153, И-16. Так, «Харрикейны» авиагруппы Северного оборонительного района летом 1943 г. нанесли ряд ударов по мелким плавсредствам противника в Варангер-фьорде. Однако только в 1944 г. и только на Северном флоте использование против вражеских кораблей истребителей-бомбардировщиков «Киттихаук», входивших в состав 78-го и 27-го истребительных авиационных полков приняло широкомасштабный характер.