Читать «Арсенал-Коллекция 2015 № 08 (38)» онлайн - страница 16

Волновавшемуся, чтобы батарея не попала целой в руки немцев, вице-адмиралу Бахиреву доложили, что батарея все-таки была уничтожена: «Явившийся ко мне 3 октября матрос гвардейского экипажа Каськов доложил, что лейтенант Бартенев с ним и несколькими помогавшими им людьми взорвал 305-мм батарею; сам Каськов видел взрывы и других пушек. Говорят, что при уничтожении погребов и складов лейтенант Бартенев был опять ранен. Остальные батареи также уничтожены. Взрыв 305- мм орудий подтвердили мне прибывшие потом два члена Сворбеского комитета. Весною 1919 года мне удалось встретить вернувшегося из плена лейтенанта Бартенева, и от него я узнал, что эти доклады не верны и попытки его взорвать 305-мм орудия были тщетным».

Действительно, утром 3 (16) октября старший лейтенант Бартенев с двумя мичманами и двумя матросами вернулись на батарею, решив ее все-таки уничтожить. Несмотря на то, что все пространство от мыса Церель до батареи было изрыто воронками от снарядов, на самой батарее не было следов попаданий ни немцев, ни «Гражданина»! Вот вам и итог трехдневной бомбардировки... Орудия, погреба и все сооружения оказались в исправности. Гальванические запалы оказались неисправны, неполный взрыв произошел только в одном орудии (вероятно, в четвертом), а фитильных запалов, с бикфордовым шнуром, не было. Тогда было решено взорвать погреба, при взрыве которых должны были пострадать и установки. Из первого погреба выкатили полузаряды, выстрелами из винтовок они были зажжены. Весь порох в погребе моментально загорелся, и наружу с ревом вырвалось пламя, однако снаряды стали рваться только спустя полчаса. «Огромный столб черного дыма, бревна, рельсы, тележки и пустые пеналы поднялись на высоту около 100 сажен», — писал Бартенев. Таким же образом был зажжен третий погреб, который взорвался через 40 минут, причем сначала взорвалась одна его половина, а из другой, обсыпанной землей, повалил густой дым. Затем были уничтожены дизель-генераторы. Однако четвертый погреб и запасные погреба остались невредимыми, да и степень повреждения артустановок не проверялась, так как к батарее уже подходил отряд немецкой пехоты. Все это время немцы продолжали обстреливать батарею из 12-дм. и 6-дм. орудий, в общей сложности обстрел продолжался около 2.5 часов. О дальнейшей одиссее моряков вспоминал Якоб Фелдман: «Вечером испортили затворы пушек для того, чтобы немцы не смогли бы стрелять из наших орудий и пошли в порт Мынту. Большинство плавсредств уже ушли из порта. Для нас была оставлена одна большая баржа и для ее буксировки небольшой буксирный катер. Мы забрались на баржу, и буксир потащил нас в сторону порта Виртсу. Несколько позже, уже в сумерках, баржу поставили на якорь, и буксир ушел за помощью, заявив, что ему не под силу таскать баржу. На самом деле это заявление было предлогом для экипажа буксира, чтобы сбежать... Погода была абсолютно тихая и у буксира не было никакой надобности искать помощь. Так мы были оставлены на произвол судьбы в Рижском заливе. Немецкие корабли вошли в Рижский залив только на следующий день после обеда. Нас обнаружили и к вечеру прибуксировали в порт Курессааре [на самом деле в Роомассааре — АТ]».