Читать «Арсенал-Коллекция 2015 № 07 (37)» онлайн - страница 10

Установка замыкателя Бродского на железной дороге: а — под шпалой; б — в балласте; 1 — деревянные клинья

Установка замыкателя Бродского на автомобильной дороге: 1 — батарея; 2 — провода взрывной сети

Трубчатый замыкатель: 1 — корпус; 2 — контактное кольцо; 3 — контактный стержень; 4 — пружина; 5 — отметки; 6 — втулка; 7 — эбонитовая муфта; 8 — гайки; 9 — контактная головка; 10 — костяное кольцо

Другой замыкатель, применяющийся с БШФ, — замыкатель Бродского.

Замыкатель Бродского состоял из чугунного корпуса с крышкой, закреплённого на деревянном основании. Крышка корпуса соединялась с деревянным кружком при помощи контактного винта со штифтом. В нижней части деревянного кружка имелась выемка, перекрытая диафрагмой. Выемка посредством канала соединялась с коническим углублением в кружке, в которое проходил штифт контактного винта, и наполнена ртутью, частично входящей в каналец.

Из корпуса замыкателя выводилось два провода, из которых левый, если смотреть на замыкатель со стороны проводов, соединён с контактным винтом, а правый — с ртутью.

Поворачиванием контактного винта право или влево его штифт можно приблизить или удалить от ртути, и тем самым сделать замыкатель более или менее чувствительным к давлению. Для определения чувствительности замыкателя при нём имеется испытательная лампочка, включаемая в цепь.

При надавливании на крышку замыкателя деревянный кружок опускался, и ртуть, находящаяся в его выемке, поднимаясь, доходила до контактного винта и замыкала цепь. Если нажатие прекратится, то, вследствие упругости крышки, деревянный кружок поднимается, ртуть займёт своё прежнее положение и разомкнёт цепь. Замыкатель обычно устанавливался на расстоянии до 6-8 метров от фугаса. Для увеличения вероятности срабатывания использовалось до 4 замыкателей (БШФ в центре квадрата, образованного замыкателями), подключённых в электрическую цепь параллельно.

Кроме использования с БШФ, замыкатель Бродского можно было применять для минирования автомобильных и железных дорог. В этом случае замыкатель следовало установить на глубину до полуметра от поверхности грунта. Для увеличения вероятности подрыва заряда рекомендовалось ставить от трёх до пяти замыкателей, включенных параллельно. Однако, достоверных фактов использования фугасов с замыкателем Бродского на дорогах нет.

Также замыкатели Бродского применялись в качестве сигнальных устройств. В этом случае к его контактам вместо электродетонатора подсоединяли лампочку или звонок. При прохождении вражеских разведчиков в районе действия замыкателя он срабатывал, и в укрытии или окопе загоралась лампа или раздавался звуковой сигнал.

Усилие срабатывания замыкателя Бродского — 2-4 кг, но оно могло регулироваться с помощью винта и доводиться до 20 кг. Размеры деревянного основания — 30 на 30 см, глубина установки — 35-55 см.

Замыкатель был довольно прост по конструкции и надёжен в работе. Возможность регулировки усилия срабатывания выгодно отличало его от других аналогичных изделий (замыкатели других армий, впрочем, как и другие отечественные образцы, такой функции не имели).