Читать «Арсенал-Коллекция 2015 № 05 (35)» онлайн - страница 75
Автор неизвестен
В то же время, не вызывает сомнений, что достигнутые ЧФ в борьбе на коммуникациях противника результаты стали возможны только благодаря исключительно высокому боевому духу советских матросов и офицеров. Только за успехи, достигнутые в период Крымской операции, 126 воинам было присвоено звание Героя Советского Союза. Этого высокого звания удостоились многие черноморцы, в том числе морские летчики гвардии полковник В.П. Канарев, гвардии майор И.И. Ильин, майоры В.А. Дегтярев, В.А. Лобозов и А.И. Фокин, гвардии капитаны Б.М. Литвинчук, Н.И. Николаев, капитаны А.Д. Рыхлов и В.А. Скугарь, гвардии старшие лейтенанты И.П. Белозеров, Д.В. Зюзин и В.С. Снесарев, старший лейтенант В.П. Рукавицын, катерники капитан-лейтенанты С.Н. Котов, К.Г. Кочиев, А.И. Кудерский, старшие лейтенанты А.Г. Кананадзе, В.С. Пилипенко, Г.А. Рогачевский, А.Е. Черцов, И.П. Шенгур, подводники капитаны 3 ранга М.В. Грешилов, Я.К. Иосселиани, капитан-лейтенанты Н.И. Малышев, М.И. Хомяков, А.Н. Кесаев. Многие воины, в том числе более 400 подводников, были награждены орденами и медалями Советского Союза.
Тральщики типа «Норд» (Т-513)
В 1932 г. по заказу «Совторгфяота» на Одесском заводе имени Марти были построены два однотипных одновинтовых пассажирских теплохода - «Ост» и «Норд». Суда имели водоизмещение 285 т (209 брт), длину 37,6 м, ширину 6,61 м, осадку 2,35 м; дизель фирмы «Бенц» (Германия) мощностью 375 л.с. обеспечивал скорость хода в 13 уз; пассажировместимость - 300 мест.
Теплоходы, переданные Сочинскому торговому порту, до 1941 г. эксплуатировались на местных пассажирских курортных линиях.
После начала Отечественной войны «Ост» и «Норд» были мобилизованы и переоборудованы в тральщики. 29 июня «Ост» получил номер Т-514, а «Норд» - Т-513. Их вооружение состояло из двух 45-мм пушек 21-К, двух 12,7- мм пулеметов ДШК и тралов.
