Читать «Арсенал-Коллекция 2015 № 02 (32)» онлайн - страница 53

Автор неизвестен

Первыми на аэродром сходу села тройка в составе Егорова, Единархова и ещё одного летчика — старшего сержанта Горбачева. Самолеты на стоянку не заруливали, а заглушили двигатели рядом со взлетной полосой, прямо у посадочного «Т». Видимо для немцев все произошедшее было не меньшим сюрпризом, поэтому зенитный огонь был открыт только по следующей заходившей на посадку тройке, а к севшим «Якам» кинулись немецкие солдаты. В сложившейся ситуации помочь оказавшимся на вражеском аэродроме самолетам остальные пилоты не могли, полный боекомплект самолеты должны были получить только в Ростове.

Егоров успевший уже выбраться из кабины, начал отстреливаться из пистолета и в завязавшейся перестрелке был убит. Единархов был убит, видимо сразу ещё в кабине своего самолета, а его «ястребок» был подожжен атакующими и полностью сгорел.

Фотографий «таганрогских» Яков, нет, но возможно они выглядели также, как эти немецкие трофеи

Судьба остальных пилотов эскадрильи была следующей. Самолет старшего сержанта Богатырева Вячеслава Константиновича был сбит зенитками (по немецкому донесению «упал в Миус-лиман»), пилот погиб[5]. Старшие сержанты[* На всех трех сержантов были уже поданы документы на присвоения воинских званий «младший лейтенант», которые им присвоили уже после событий 17 апреля — 8.05.1943 г.] Горбачев Олег Михайлович и Добытеев Михаил Семенович попали в плен[6].

М.С. Добытеев смог с достоинством испить горькую чашу плена. Был освобожден в апреле 1945 г. Успешно прошел в августе 1945 г. спецпроверку. После войны жил в Москве и умер в 1978 г.

По-иному сложилась судьба О.М. Горбачева. Изменив военной присяге, он пошел на службу немцам и, в конце концов, оказался в т.н. «ВВС РОА», а фактически в З./Sud FluG 1, подразделении Люфтваффе, которое занималось перегонкой истребителей «Мессершмитт» с заводских аэродромов на фронт. Перегоняя очередной Bf 109, он и погиб в авиакатастрофе январе 1945 г.

Пилот 15-го ИАП старший сержант Грабельников Василий Ферапонтович погиб в завязавшейся перестрелке, а летевший на борту его Як-7, в отсеке за бронеспинкой летчика механик звена, техник-лейтенант Кондрахин Алексей Васильевич был пленен вместе с Горбачевым и Добытеевым[7].

Мужество комэска и его заместителя произвело должное впечатление на противника. По приказу командира 111-й пехотной дивизии, занимавшей таганрогский участок «Миус-фронта», генерал-майора Рекнагеля, Егоров и Единархов были похоронены на городском кладбище с отданием всех положенных в таких случаях воинских почестей. Подобные «признания врага» зачастую используются в художественных фильмах и книгах, чтобы подчеркнуть героизм наших солдат. Но в реальности такое происходило достаточно редко.

Отметим ещё один момент. В результате событий 17 апреля в руки противника попал как минимум один исправный истребитель Як-1б (причем новенький, только с завода). Что, опять же, по меркам весны 1943 г. тоже было событием достаточно неординарным. Немцев попытались лишить ценного трофея, для чего на штурмовку таганрогского аэродрома было отправлено два звена «Аэрокобр» из 16-го гвардейского ИАП. Однако противник успел перегнать свой трофей из Таганрога, либо хорошо замаскировать машину на земле[8].