Читать «Арсенал-Коллекция 2015 № 01 (19)» онлайн - страница 67

Автор неизвестен

Звездным часом «Ворошилова» стал день 6 августа. Тогда сторожевой корабль, стоявший замаскированным на траверзе села Щучинка, прикрыл артиллерийским огнем проход мониторов «Левачёв» и «Жемчужин». В ходе 20-минутного боя канонирам «Ворошилова» удалось уничтожить танкетку и 37- мм противотанковую пушку на правом берегу. В тот же день начался поэтапный отход «Ворошилова» вниз по Днепру. К 14 августа он оказался в районе села Сокирня (между Каневым и Черкассами). От планировавшегося прорыва кораблей к Киеву (Каневский прорыв) «Ворошилов» был отстранен, так как у него на полном ходу из трубы било пламя, что могло демаскировать всю колонну.

Вместе с другими не прорвавшимися кораблями и судами, «Ворошилов» укрылся в протоке левого берега (Мережек, озеро Лезерень, затон Кедина Гора), в 13 км выше Черкасс. С 24 августа корабль вел систематическую артиллерийскую поддержку 196-й стрелковой дивизии на правом фланге Черкасского плацдарма, обстреливая противника в районе села Свидовок с закрытой позиции. В связи с отходом 38-й армии от Днепра, в 04:00 17 сентября, по приказу командования, корабль с потушенными топками был поставлен на глубоком месте озера Лезерень и затоплен.

Место затопления СКР «Ворошилов»

Схема боя СКР «Ворошилов» у Щучинки 6 августа 1941 г.

Прикрытие переправ 5-й армии

17 августа 1941 г. была прорвана оборона Центрального фронта, через два дня пал Гомель, возникла угроза удара с севера немецкой 2-й армии в тыл войскам Юго-Западного фронта. Ставка Верховного Командования приняла решение отвести войска 5-й армии за Припять и Днепр. 27-й стрелковый корпус отводился за Днепр и передавался 37-й армии. Переправы через Днепр и Припять в полосе 5-й армии были надежно прикрыты 1-й противотанковой артиллерийской бригадой. Тем не менее, командующий Юго-Западным фронтом генерал-полковник М.П. Кирпонос решил подстраховаться и потребовал у командующего Пинской военной флотилией подчинить ему, кроме Днепровского и Киевского, еще и Припятский отряд, до этого оперативно подчинявшийся командующему 3-й армией Центрального фронта. Такое решение было закономерным, так как, отходя вниз по реке, Припятский ОРК фактически уже находившийся в полосе Юго-Западного фронта у села Барбарово.

22 августа 1941 г., решением наркома ВМФ, Припятский ОРК был оперативно подчинен командующему 5-й армией Юго-Западного фронта. В числе других кораблей, сторожевые корабли были распределены штабом флотилии для прикрытия переправ 5-й армии на Припяти:

• «Река» и «Техник» - у шоссейного моста Рожава-Довляды (85-й км реки от устья);

• «Большевик», «Водопьянов», «Рулевой» - у железнодорожного моста Янов-Шепеличи (55-й км).

СКР «Пушкин» получил задачу прикрыть переправу 5-й армии на верхнем Днепре через железнодорожный мост у Новой Иолчи, а «Парижская Коммуна» - шоссейный мост через Днепр у Навозы.

Как оказалось, командующий 5-й армией генерал-майор танковых войск М.И. Потапов не запрашивал у штаба Юго-Западного фронта кораблей для прикрытия переправ. Появление утром 23 августа кораблей флотилии у Чернобыльского моста вызвало его недоумение. Прибывший в штаб 5-й армии командир Днепровского ОРК капитан 1-го ранга И.Л. Кравец услышал от командарма-5: «У меня четыре тяжелых батареи охраняют переправу. Зачем вы пришли? Вы мне не нужны».