Читать «Арсенал-Коллекция 2014 № 12 (30)» онлайн - страница 20
Автор неизвестен
Английский летчик начал снижаться, подходя к противнику со стороны солнца. Так и оставшись незамеченным, он открыл огонь по «Эльфауге»[2 Так летчик опознал самолет противника. В действительности это мог быть как LVG C.V, так и любой другой двухместный самолет.] с расстояния 50 метров. Короткая очередь из обоих пулеметов, и от фюзеляжа немецкой машины летят куски деревянной обшивки, а сама она заваливается вправо, переходя в спираль, которая становится все круче, а затем падает у Ле-Окура (7 км на север от Сен- Кантена). Продолжив патрулирование, британский ас провел еще несколько боев и заявил об уничтожении еще двух неприятельских аэропланов: DFW и еще одного LVG.
Обычно англичане засчитывали победы с изрядным «оверклаймом», но в данном случае с достоверностью все в порядке. Первая победа МакКаддена - это явно самолет Нольте/Паппенхаймера: совпадает описание боя (внезапная атака), место действия («Lehancourt» английских документов, так же как и «Lehaucourt» немецких - это французский «Le Flaucourt»), а также тот факт, что самолет был одиночным (обычное дело для корректировщиков), а не летел в паре, как остальные атакованные самолеты. Второй и третьей за день победами аса стали, скорее всего, самолеты из 7-й бомбардировочной эскадры (BOGOFIL 7).
Тем временем Фридрихе закончил обычный для того времени супер-короткий (всего одна неделя) курс обучения в Ясташуле (Jastaschule, школа подготовки летчиков-истребителей) и 11 января получил назначение в 10-ю истребительную эскадрилью (Jasta 10), входившую в состав JG I - знаменитого «Цирка Рихтгофена».
Зимнее затишье в действиях авиации дало новоиспеченному летчику-истребителю возможность тренироваться в спокойной обстановке, и активизацию англичан в середине марта он встретил уже вовсеоружии.
Свой первый успешный воздушный бой лейтенант Фридрихе провел 18 марта. Днем ранее группа «Де- Хэвиллендов» 5-й эскадрильи RNAS под прикрытием дюжины S.E.5a из 84-й эскадрильи RFC провели налет на аэродром в Бюзиньи, вернувшись без единой потери, и теперь британцы надеялись повторить свой успех. Внезапность нападения они надеялись достичь заходом на цель с востока, со стороны солнца (и из глубины территории противника), но эскорт все же увеличили в два раза, добавив два флайта «Кэмелов» из 54-й эскадрильи RFC.
Однако, все эти меры пользы не принесли: немцы вовремя заметили приближение неприятельских самолетов и подняли по тревоге свои истребители. В результате, рейд превратился в непрерывный воздушный бой, в котором англичане понесли серьезные потери.
Такова современная версия событий того дня, которая достаточно сильно отличается от обнародованной по горячим следам. Из официального коммюнике RFC №131 можно почерпнуть, что целью рейда была не бомбардировка аэродрома сама по себе, а «выманивание» на бой истребителей противника. И, разумеется, «план был успешен, произошел жестокий бой, в котором было сбито четыре самолета противника, а восемь отправленны в неуправляемое падение[3 Т.е. 4 победы «Destroyed» (разрушен, падение наблюдалось) и 8 “Out of Control" (падение не наблюдалось). В английской системе подтверждения побед засчитывались обе категории.]».
