Читать «Арсенал-Коллекция 2014 № 09 (27)» онлайн - страница 15
Автор неизвестен
Общая оценка
Если попытаться максимально кратко дать оценку самоходке Semovente L40 da 47/32, то её можно свести к двум словам: слишком поздно! Действительно, появись такая машина в 1940-м или начале 1941 г., она могла бы стать опасным противником для британских танков в Северной Африке. Однако во второй половине 1942 г., когда Semovente L40 da 47/32 пошли в бой, их пушки могли пробивать броню современных советских, британских и американских танков лишь с ближних дистанций. Отсутствие пулемета лишало Semovente L40 da 47/32 надежного средства борьбы с вражеской пехотой - не считать же таковым пару пистолетов-пулеметов, перевозимых в боевом отделении. Наконец, совершенным анахронизмом выглядело отсутствие на большинстве машин радиостанции. Оставляла желать лучшего и ходовая часть. Выше уже упоминалась её «нежная» конструкция. Добавим ещё и малую ширину гусениц, затруднявшую передвижение по пересеченной местности. В общем, итальянцам следовало бы прекратить производство Semovente L40 da 47/32 ещё в 1942 г., сосредоточившись на увеличении выпуска более удачных самоходок на шасси средних танков.
| САУ Sturmgeschutz L6 в немецких частях по состоянию на 31 декабря 1944 г. | ||
| Часть | Исправные САУ | САУ в ремонте | |
| Группа армий «С» (Италия) | ||
| Запасный танковый батальон «Юг» | 4 | 1 |
| 356-я пехотная дивизия | 0 | 2 |
| Группа армий «F» (Балканы | ) ! | |
| 105-й танковый батальон СС | 1 | 0 |
| 12-я танковая рота особого назначения | 4 | 2 |
| 7-я горная дивизия СС Prinz Eugen | 2 | 0 |
| 11-я авиаполевая дивизия | 2 | 0 |
| 117-я егерская дивизия | 2 | 0 |
| 118-я егерская дивизия | 2 | 2 |
| 297-я пехотная дивизия | 5 | 5 |
| 369-я (хорватская) пехотная дивизия | 5 | 0 |
| 373-я (хорватская) пехотная дивизия | 1 | 6 |
| 392-я (хорватская) пехотная дивизия | 1 | 2 |
| Группа армий «Юг» (Венгрия) | ||
| Противотанковая рота 68-го армейского корпуса | 3 | 0 |
| 14-я полицейская танковая рота | 20 | 0 |
| Другие части | 8 | 0 |
| Итого | 60 | 20 |
Юрий СЕРГИЕВИЧ
Лучший ас Первой Мировой (Часть 1)
Практически каждый любитель авиации, пусть даже его интересуют только реактивные самолеты может назвать несколько летчиков начала века. В числе этих авиаторов обязательно будет Манфред фон Рихтгофен, чей красный «Фоккер»-триплан по сей день является одним из символов Первой Мировой войны.
