Читать «Арсенал-Коллекция 2014 № 08 (26)» онлайн - страница 85
Автор неизвестен
Орденами Красного Знамени были награждены 1-я бригада речных кораблей, 2-я бригада речных кораблей и 2-й гвардейский дивизион бронекатеров. Теперь, согласно приказа командующего ДВФ № 0262 от 3.08.1944 г. они именовались:
- 1-я Бобруйская Краснознамённая бригада речных кораблей;
- 2-я Лунинецкая Краснознамённая бригада речных кораблей;
- 2-й Отдельный гвардейский Бобруйский дивизион бронекатеров;
- 3-й Пинский дивизион катеров-тральщиков;
- 4-й Пинский дивизион катеров-тральщиков.
Наконец, сама Днепровская военная флотилия, 8 августа 1944 г. была награждена орденом Красного Знамени и стала именоваться "Краснознамённая Днепровская военная флотилия".
Если бы... (Альтернатива)
В начале лета 1944 г. существовал план окружения немецкого XXIII армейского корпуса силами 61-й армии. К сожалению, этот "котёл" организовать не удалось. Как видно из сводок Генерального Штаба Красной Армии за июль 1944 г., средняя скорость продвижения стрелковых дивизий 61-й армии составляла 15-20 км в сутки, что позволяло противнику достаточно спокойно отходить на запад. Бронетанковыми или конно-механизированными частями 61-я армия не располагала. Правда, в армейском подчинении имелся 40- й отдельный дивизион бронепоездов, но, привязанный к единственной железной дороге, он не мог оказать какого-либо влияния на ход наступления. В условиях Полесья единственной мобильной силой, имевшейся в распоряжении командования 61-й армии, были корабли Днепровской военной флотилии.
По мнению автора, существовал ещё один вариант: использовать бронекатера для глубокого прорыва в тыл противника и высадки десанта в районе железнодорожного и шоссейного мостов через р. Ясельда у с. Городище. В этом случае, все части противника на участке от Лунинца до р. Ясельда (60 км) оказались бы отрезаны, так как другой дороги через заболоченную пойму р. Ясельда нет. Причём, было бы не важно, успеет ли охрана подорвать мосты.
Такая возможность имелась в действительности. Пройдя днём 9 июля взорванные Волянские мосты, флотилия оказалась на оперативном просторе: до самого Пинска остановить бронекатера было некому, к реке не подходила ни одна мало-мальски пригодная для автомашины или бронетехники дорога. К тому же, 9 июля бронекатера установили в районе с. Березцы связь с вышедшей к правому берегу Припяти 397-й стрелковой дивизией - таким образом, были в наличии и "потенциальные" десантники.
ЦАМО: Ф.ЗЗ. Оп.690155. Д.942; Ф.ЗЗ. Оп.690155. Д.1452; Ф.233. Оп.2356. Д.9. ЦВМА: Ф.1143. Оп.06783. Д.1; Ф.З. Оп.1 Д.998; Ф.З. Оп.1. Д.999; Ф.З. Оп.1. Д.1000 Ананьин И.А., Рязанцев В.И. Хроника Днепровской военной флотилии. 44. 1,И. - М.: Историческое отделение ГМШ НКВМФ, 1945.
Аристов А.П. Боевые действия Днепровской военной флотилии в Белорусской операции // Военно-исторический журнал. - 1985. - № 6.
