Читать «Арсенал-Коллекция 2014 № 05 (23)» онлайн - страница 74

Автор неизвестен

Монитор типа "Рага". Графика - Михал Глок (Польша)

Тактико-технические характеристики
Водоизмещение 342 т.
Длина 36,6 м.
Ширина 8,5 м.
Осадка 1,5 м.
Машина одинарного расширения, мощность - 30 л.с.
Скорость хода 8,5 уз.
Бронирование (железо): пояс 102 мм, башня 152 мм.
Вооружение: 1x178-мм; позднее перевооружены на 1х150-мм и добавлена 1х25-мм ("Пара", "Алагоаш").
Экипаж 51 чел.

Броненосец "Сете ди Сетембро"

"Sete de Setembro" 8.1.1874 16.5.1874 4.6.1874 списан 1895
Тактико-технические характеристики
Водоизмещение 2174 т.
Длина 67,1 м.
Ширина 14,2 м.
Осадка 3,8 м.
Машина одинарного расширения, мощность — 360 л.с.
Скорость хода 12 уз.
Бронирование (железо): пояс и батарея — 114 мм.
Вооружение: 4х229-мм, 5х2-фнт.
Экипаж 185 чел.

Оригинальный проект броненосца с деревянным корпусом и центральной батареей разработки бразильского инженера Наполеона Левеля. Заложен на казенном арсенале в Рио при пышной церемонии, на которой присутствовали император Дон Педру и герцог Саксонский. Назван в честь 7 сентября 1822 г. — дня провозглашения бразильской независимости, — став третьим кораблем с таким наименованием. После долгого строительства, корабль укомплектовали лишь 8 января 1874 г., в спустя два года перечислили в резерв. Заново укомплектован в июне 1877 г. В начале 1880-х гг. находился в качестве стационера в Монтевидео, вернувшись в Рио-де-Жанейро в 1884 г. В ноябре 1885 г. принял участие в крупных маневрах вместе с броненосцами "Ричуэло", "Жавари" и "Солимойнш", после этого поставлен на прикол и лишился своей машины и части механизмов. Во время восстания 1893 г. захвачен повстанцами, и использовался ими в качестве плавучей батареи у пляжа Армасан. В итоге из-за плохого состояния корпуса затонул на мелководье между Нитерои и мысом Армасан, после чего разграблен и подожжен. Захвачен армией 16 декабря 1893 г, но в строй больше не вводился. Окончательно останки разобраны в 1895 г.

Броненосец "Sete di Setembro", 1874 г. Графика - Михал Глок (Польша)

Мониторы типа "Жавари"

"Javary" ? 1874 1875 погиб 22.11.1893
"Solimoes" ? 1875 23.4.1875 погиб 19.5.1892

Проект большого океанского монитора, разработанный под руководством Карлуша Браконно. Названы в честь бразильских рек Солимойнш (при другом прочтении — Сулейман), крупнейшего притока Амазонки, и Жавари — притока Солимойнша (первый корабль с этим наименованием). Строились фирмой "Forges et Chantiers de la Mediterranee" (Гавр, Франция).