Читать «Авиация и космонавтика 2017 № 05» онлайн - страница 16
Журнал «Авиация и космонавтика»
♦ Ст. лейтенант А.А. Дмитриев, одержавший личных 9 побед (из них 4 Хе-111 и Ю-88), погибший в бою 13 ноября 1941 г.
♦ Лейтенант М.Ф. Манулин, одержавший 15 личных побед, из них 7 над двухмоторными бомбардировщиками (6 Хе-111 и 1 Ю-88), павший в бою 9 октября 1943 г.
♦ Капитан И.К. Олефиренко, одержавший 15 личных и 3 групповые победы, большинство над бомбардировщиками и транспортными самолетами (Ю-88, 3 Ю-52, Ме-110, 2 ФВ-189, Хш-129), погибший в авиационной катастрофе 10 мая 1944 г.
♦ Ст. лейтенант Б.П. Рогов, одержавший 26 личных побед, из них 10 над многомоторными машинами (2 Хе-111,3 Ю-88,2 Ю-52,3 ФВ-189), погибший в боевом вылете 14 сентября 1944 г.
♦ Капитан А.В. Чиликин, одержавший 13 личных и 6 групповых побед, лично сбивший 8 двухмоторных бомбардировщиков (3 Хе-111,5 Ю-88).
♦ Ст. лейтенант Д.С. Захарченко, одержавший 9 личных (из них 4 Ю-88 и 2 Ме-110) и 3 групповые победы, павший в бою 7 декабря 1941 г.
♦ Ст. лейтенант В.Д. Мартынов, одержавший 8 личных (из них один Хе-111 и 5 Ю-88) и 3 групповые победы (два Ю-88).
♦ Ст. лейтенант М.Е. Чуносов, уже в начале июля 1941 г. сбивший 7 двухмоторных машин противника (2 До-217, 3 Ю-88, 2 Ме-110) и павший в бою через несколько дней после скрытого им ранения глаза, 16 августа 1941 г.
Сергей Мороз
«Спящая красавица»
В истории авиации есть машины, которые по тем или иным причинам не смогли занять свое место в цехах серийных заводов и на строевых аэродромах, но продолжают приковывать к себе взгляд какой-то особой красотой. Их довольно много. Что поделаешь, авиация до сих пор строится методом проб и ошибок и далеко не все проекты превращаются в серийную продукцию. Но даже из этого длинного и пестрого ряда невостребованных шедевров выделяется дальний высотный бомбардировщик ДВБ-102, которому в феврале этого года исполнилось 75 лет. Если бы меня попросили охарактеризовать эту машину одним словом, я сказал бы, не задумываясь - красавица!
Круглая дата - обычно повод для поздравлений, но и для юбиляра, и для тех, кому сам он небезразличен, она обычно несет привкус тихой грусти о том, что ушло навсегда и не сбылось. Когда-то был моден такой литературный штамп: «человек непростой судьбы». Он вполне подходит для создателя ДВБ-102 Владимира Михайловича Мясищева. Такой оказалась и доля этого самолета - его первого полностью самостоятельного творения.
Спецтехотдел
В начале мая 1937 г. президент Чехословакии Бенеш сообщил Сталину, что командующие трех военных округов Тухачевский, Уборевич и Якир, а также ряд других высших чинов Красной Армии в сговоре с руководством фашистской Германии готовят в СССР военный переворот.
Были ли основания опасаться этого? Гражданская война вроде бы закончилась 16 лет назад, но фактически еще шла - и не только на периферии с бандитизмом, но и в центре - в разномастном подполье. Борьба шла даже в самой Партии - между существовавшими де-факто фракциями внутри ВКП(б).
