Читать «Авиация и космонавтика 2016 12» онлайн - страница 11
Автор неизвестен
Донесение 6-го иак также свидетельствовало: «В качественном отношении <...> истребители <...> противника имели некоторое преимущество в скорости и скороподъемности перед нашими ЛАГГ-3, МиГ-3, И-16 и др. Но опыт показал, что наши летчики успешно вели воздушные бои, а смелость, дерзость и отличная техника пилотирования создавали преимущество».
По свидетельству исследователей: «С первого дня войны советские летчики продемонстрировали противнику свою манеру ведения боя - энергичную, жестокую и бескомпромиссную. В отличие от немецких пилотов, которые предпочитали рациональные, прагматичные, а подчас шаблонные, но хорошо отработанные маневры, воздушные бойцы ВВС РККА маневрировали с большими перегрузками, не избегали лобовых атак и боев на малой высоте».
Летчик сбитого Ю-88 (высотного разведчика) на допросе сказал: «На Москву летать невозможно. Немецкая авиация понесла здесь колоссальные потери. У вас неприступная противовоздушная оборона».
1-4 декабря немецкие войска неожиданно прорвали оборону Западного фронта под Наро-Фоминском и, наступая на Кубинку, попытались выйти на Минскую автостраду, окружить наши войска и в районе Апрелевки прорваться к Москве. Немецкое командование полагало, что этот прорыв дезорганизует наш фронт, облегчит продвижение северной и южной немецких группировок в обход Москвы и ее окружение.
Немецкая авиация пыталась наносить удары по путям подхода наших войск к месту прорыва и скоплениям их в районе Апрелевки и Алабино, а 1-2 декабря четыре раза бомбила аэродром Внуково. Но летчики 34-го полка активно противодействовали авиации противника. Платов около Подольска сбил Хе-111, пытавшийся уйти от него резким пикированием, а старший политрук Петр Королев отправил на землю Ю-88. Правда, с боевого задания не вернулся командир звена старший лейтенант Александр Потапов.
Через день в одиночных боях Сергей Байков уничтожил Ме-110, а Петр Королев - Ю-88. Еще один «юнкере» сбила в районе Кубинки группа в составе Найденко, Коробова, Платова, Бубнова, Букварева и Тараканчикова. А Юрию Сельдякову пришлось вести бой с четверкой Ме-109, после которого он вернулся на аэродром, как поется в старой песне, «на честном слове и на одном крыле».
К 5 декабря наро-фоминский прорыв был ликвидирован. Это была последняя попытка немцев прорваться к Москве и первая победа в начавшемся контрнаступлении Красной Армии. Истребительные полки 6-го корпуса ПВО выполняли задачи по прикрытию наступающих войск Западного фронта. Летчики 34-го иап в первый день контрнаступления совершили пять вылетов на штурмовку войск противника, разогнали его полковую колонну и уничтожили более 50 солдат.
