Читать «Авиация и Космонавтика 2016 07» онлайн - страница 65

Автор неизвестен

Истребителями Су-30МКИ Мк 2 и Су-30МКИ Мк 3 вооружили 30-ю эскадрилью "Rino".

В 2006 - 2009 гг. самолеты Су-30МКИ двух первых партий были модернизированы в Индии до уровня МКИ-3.

Су-30МКИ SB021 разбился 30 апреля 2009 г., SB050 разбился 14 октября 2010 г. Су-30МКИ SB027 первым прошел капитальной ремонт на фирме "HAL", передан ВВС Индии после ремонта 9 января 2015 г.

В 2007 г. построено еще 16 Су-30МКИ (SB051 - SB066) для замены Су-30К; еще два Су-30МКИ как замена Су-30К построены в 2009 г.

Самолеты официальной индийской сборки получили серийные номера, начиная с SB101: SB 101 —SB 193, SB200, SB300-SB323, SB324, SB331 SB332, SB400-SB422 (апрель 2015). Первый "национальный" Су-30МКИ SB101 выполнил первый полет 28 октября 2004 г., передан ВВС Индии в июне 2006 г.

В ходе серийного производства вносились изменения в конструкцию и бортовое оборудование самолетов, в частности наращивалось количество элементов БРЭО индийской разработки.

SB250 стал первым Су-30МКИ, доработанным под использование УР "Брамос", передан ВВС Индии 16 февраля 2015 г., демонстрировался на авиасалоне "Аэро Индия 2015".

Продолжение следует

Авиадартс в Крыму

Дмитрий Пичугин

С 28 мая по 5 июня 2016 г. прошел третий этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей ВКС России "Авиадартс-2016". На этот раз местом проведения состязаний стала Республика Крым. В течение недели 59 экипажей ВКС, ставшие лучшими в своих частях, демонстрировали свое мастерство в точности уничтожения наземных целей, десантирования грузов на обозначенную площадку, а также по физической и теоретической подготовке, воздушной навигации и технике пилотирования.

Фронтовая бомбардировочная и истребительная авиация на самолетах Су-24М, Су-34, Су-30СМ и МиГ-29СМТ была сосредоточена на аэродроме Бельбек под Севастополем. Штурмовая на Су-25СМ и Армейская авиация на вертолетах Ми-8, Ми-28, Ми-24 и Ка-52 выполняли вылеты с аэродрома Кировское. Практическая часть конкурса проводилась на полигоне Чауда под Феодосией. Для этого здесь в короткие сроки была подготовлена и введена в строй вся необходимая инфраструктура. Были построены трибуны, вмещающие до 2000 зрителей, вертолетные площадки, здание для приема делегаций. А ведь в начале года здесь не было даже простой дороги. Для участников конкурса подготовлено свыше 250 мишеней, причем помимо обычных мишеней был построен макет нефтеперерабатывающего завода, а также использовались движущиеся цели (авто и бронетанковые колоны). Точность попадания авиабомб или НУР судьи определяли с помощью тройной системы видеофиксации. Впервые у нас появился настоящий морской полигон, оснащенный необходимой телеметрией. Морские мишени - условные десантные корабли, дрейфующие в полутора километрах от берега, - для летчиков наиболее сложные.

По условиям конкурса в нем принимают участие молодые экипажи, раннее не участвовавшие в "Авиадартс". Средний возраст летчиков 25 лет. После жеребьевки каждый экипаж получал свою мишень. Помимо уничтожения наземной цели, необходимо было уйти еще от средств наземной ПВО.