Читать «Авиация и космонавтика 2015 09» онлайн - страница 52

Автор неизвестен

Кстати, попавший к немцам в январе 1945 г. в Восточной Пруссии практически в исправном состоянии Як-3 (который испытывал, а затем и демонстрировал рейхсмаршалу Герингу в Ораниенбурге под Берлином известный немецкий летчик-испытатель Ганс-Вернер Лерхе) принадлежал как раз полку «Нормандия-Неман»….

С конца апреля 1943 г. «Нормандия» вошла в состав 303-й ИАД, но ее участие в боях было эпизодическим. В течение мая 1943 г. летчики эскадрильи записали себе 2 сбитых в воздушных боях Hs-126, 1 Bf-109 и 1 Bf-110 (немецкими документами подтверждены не все из этих побед), а кроме того на их счет записали 8 Ju-88, уничтоженных при штурмовке немецкого аэродрома в р-не Спас-Деменска 6-7 мая 1943 г. (во что слабо верится, принимая во внимание практически полное отсутствие какого- либо объективного контроля результатов штурмовки и довольно слабое вооружение Як-1).

Як-1б Альберта Дюрана. Лето 1943 г.

Истребители Як-9 полка «Нормандия». Смоленское направление, осень 1943 г.

В июне 1943 г. эскадрилья перебазировалась на аэродром Хатенки, с которого действовала до конца августа, 9 июня 1943 г. к французам прибыло первое пополнение: восемь пилотов во главе с майором Пьером Пуйядом, Одновременно весь французский технический персонал эскадрильи был заменен советскими механиками. Официальная причина – нехватка опытных специалистов в авиачастях «Сражающейся Франции» в Северной Африке. Реальность же была куда прозаичнее – чтобы поддерживать технику в боеспособном состоянии в условиях восточного фронта требовалось вкалывать буквально по 24 часа в сутки (это, кстати, понимали не только в ВВС РККА, но и в Люфтваффе), на что привыкшие к комфортным африканским аэродромам с их ангарами, обширными мастерскими и бетонными ВПП французские механики оказались физически не способны.

16 июня 1943 г. М. Альбер и А. Прециози сбили разведчик Fw-189 (победу подтвердили наземные войска), а 12 июля «Нормандия» (как и части всей 303-й ИАД) начала участвовать в Курской битве. 13 июля 1943 г. при отражении налета группы Bf-110 на переправу в р-не дер. Дурнево (Калужская обл.) восьмерке Як-1б (ведущий А. Литольф) засчитали два сбитых «сто десятых» (по докладам летчиков «неприятельские самолеты задымив, ушли пикированием», т е. факт их падения они не наблюдали). 14 июля французы записали себе еще три победы, платой за которые стал пропавший без вести лейтенант де Тедеско из недавнего пополнения.