Читать «Авиация и космонавтика 2011 08» онлайн - страница 70
Автор неизвестен
Для контроля за состоянием космонавта в условиях длительной невесомости КК был оборудован двумя телевизионными камерами: узкополосной с четкостью 100 строк и широкополосной с четкостью 400 строк. Для обеспечения непрерывной связи с космонавтом в районах Тихого и Атлантического океанов были задействованы две научные экспедиции в составе трех кораблей в каждой.
Необходимо особо подчеркнуть, что полет Г.С. Титова имел огромное научное и практическое значение как для решения социально-экономических, так и оборонных задач. После полета Г.С. Титова участник его запуска академик Б.Е. Черток сказал: «Полет Титова доказал, что в космосе можно работать и жить. Именно он открыл путь в космос Человеку. Для создателей космических программ полет Титова психологически имел гораздо большее значение, чем многие последующие».
Что же нового получила наука и практика от многовиткового полета нашего второго космонавта?
Во время полета космонавт осуществлял неоднократный прием пищи и воды. В соответствии с программой полета космонавт впервые длительно спал в условиях космической невесомости. Когда КК «Восток-2» должен был выходить из поля зрения наземных научно-измерительных пунктов на территории страны, Герман Титов в соответствии с программой сообщил, что ложится спать и проспал примерно 8 ч, начиная с 7-го витка по 12-й, находясь вне поля зрения НИП-ов. Более того, появившись в зоне видимости НИП в районах Елизова и Уссурийска, он продолжал спать. Без будильника он проспал сверх установленного времени 30 мин. По данным радиотелеметрии пульс космонавта составлял 56–58 ударов в минуту, что свидетельствовало о его нормальном сне.
В соответствии с программой полета Г. Титов также в условиях невесомости впервые осуществлял ручное управление кораблем, т. е. мог не только осуществлять ориентацию корабля, но и (при необходимости) произвести спуск и посадку корабля. Таким образом, было установлено, что человек в условиях длительного невесомого состояния может жить, питаться, работать и спать. А это явилось прелюдией к возможности весьма длительных космических полетов без значительных физиологических изменений.
В частности, о физиологических изменениях в организме животных и человека следует остановиться отдельно, как весьма важном факторе их поведения. Когда неоднократно запускали спутники с собаками, то при слежении за их поведением по телеметрическим и телевизионным каналам заметили, что они после 5–6 ч полета начинали вести себя не адекватно земным условиям. Животные становились вялыми, отказывались от приема пищи и даже от воды. Долгое время такая реакция собак была необъяснима. Такое их поведение было выяснено только в результате полета Германа Титова. После четырех витков попета у него тоже стала проявляться тошнота, отсутствие аппетита, головные боли, головокружение и даже рвота. Эти проявления явились следствием нарушения функционирования вестибулярного аппарата. Вскрытие нарушений функционирования вестибулярного аппарата в условиях длительного нахождения в невесомости также явилось важным результатом космического попето человека.
