Читать «Авиация и космонавтика 2009 04» онлайн - страница 4

В боях отличился лейтенант Константин Решетников. Группа, в которую входил Константин, выполняя боевое задание, была обстреляна огнем вражеской зенитной батареи. Осколками одного из снаряда разорвало левую плоскость и пробило бак у машины, управляемой им. Летчик почувствовал режущую боль в ногах и правой руке. Кровь начала быстро проступать через комбинезон. «Дотянуть бы до аэродрома, спасти бы машину», – подумал он и, напрягая все силы, повел истребитель к линии фронта. Решетников дотянул до территории, занятой своими войсками и сразу же произвел аварийную посадку. За героизм и отвагу, проявленные в боях, К. Решетников был удостоен ордена Ленина.

В боях советско-финской войны принял боевое крещение младший лейтенант Павел Кутахов – будущий Главнокомандующий ВВС Советского Союза. 25 декабря 1939 г., вылетев на поддержку наступления наших войск в районе Кейля, на выходе из атаки у младшего лейтенанта Кутахова отказал двигатель – прямое попадание осколка снаряда. С трудом посадил летчик истребитель на нейтральной полосе в районе Рииска. Финны обстреливали севший на вынужденную самолет, но истребитель, как ни странно, попаданий больше получил. В сумерках Кутахов оставил самолет, а потом привел к нему инженера 3-го ранга Бориса Чернышова и техника звена Ивана Купцова. Под покровом темноты две ночи техники разбирали самолет на части, а в третью ночь волоком доставили истребитель на аэродром. Через несколько дней Кутахов снова летал на этом самолете.

Майор П. С. Кутахов, будущий Главком ВВС Советского Союза

Укрепления линии Маннергейма, разрушенные авиацией и артиллерией Красной Армии

15 января 1940 г. был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении бойцов и командиров за отличное выполнение заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом отвагу и героизм. Этим Указом были награждены орденами старшие лейтенанты Черкасов и Чемоданов, лейтенанты Сескутов и Барабанов. 26 января 1940 г. был подписан второй Указ Президиума Верховного Совета. В нем среди награжденных также были фамилии летчиков 7-го иап: Зеленова, Одинцова, многих техников и мотористов.

В боях на Карельском перешейке особенно отличилась эскадрилья, которой командовал старший лейтенант Федор Иванович Шинкаренко.

«Любой вылет для истребителей старшего лейтенанта Шинкаренко, – вспоминает старший политрук Гавриил Диденко, – был высоким доверием ему и подчиненным. Идя в бой, он как бы сливался с машиной в одно целое. Голову сверлила одна мысль: «Только бы не опоздать, а жару дадим!» И вот он бой… Выжимая из ястребков все, что можно, он вел своих летчиков туда, где группа наших бомбардировщиков стойко отражала атаки «Фоккеров». Федор хитрит. Он заводит свою эскадрилью со стороны солнца и, имея превышение над противником, обрушивается на врага. Глаз определяет количество машин противника – их около 12. Шинкаренко врезался в самый центр группы. Рев моторов смешался с дробным треском пулеметов, от которых противник шарахается в стороны. Наши летчики не отступно следуют за командиром, атакуют противника. «Фоккеры» увертываются. Но наши истребители молниеносно заходят им в хвост и очищают небо от белофиннов. Сам командир, с первой минуты избрав своей целью одного из «Фоккеров», поливает его градом пуль. В это время к хвосту его самолета подкрался финский истребитель. На выручку командиру пришел летчик-комсомолец Борис Григорьев и сбил стервятника. Шинкаренко, сбив первого, подошел ко второму. Еще минута – и противник, потеряв способность от страха драться, виляя из стороны в сторону, стал удирать. Ф.Шинкаренко настигал его. Вот уже отчетливо видны опознавательные знаки на крыльях, Федор чуть заметно доворачивает самолет и в этот момент одну за другой посылает короткие очереди. Самолет врага дрогнул и, перейдя в пикирование, пошел к земле, оставляя за собой яркий язык пламени.