Читать «Авиация и космонавтика 2008 11» онлайн
Автор неизвестен
Авиация и космонавтика 2008 11
47-й гвардейский Борисовский Краснознаменный ордена Суворова III степени разведывательный авиационный полк
Накануне Великой Отечественной войны разведывательная авиация ВВС Красной Армии была представлена отдельными разведэскадрильями армейских корпусов и общевойсковых армий, а также несколькими отдельными разведывательными авиационными полками. На вооружении состояли самолеты-разведчики Як-2, Як-4, Су-2, Р-Ю, СБ, а также устаревшие бипланы Р-5, P-Z.
В первые дни войны выяснилось, что существовавшая разведывательная авиация была не в состоянии обеспечить Ставку ВГК оперативной развединформацией о положении дел на фронтах. В сложившихся условиях заместитель начальника штаба ВВС по разведке генерал-лейтенант авиации Дмитрий Давыдович Грен- даль предложил сформировать два или три разведполка, которые могли бы вести воздушную разведку в интересах Ставки. По предложению Грендаля Генштабом Красной Армии было принято решение о формировании авиационных полков дальних разведчиков, подчиненных непосредственно Главному Командованию Красной Армии. Директива Начальника Генерального Штаба КА от 21 июля 1941 г. предписывала: «…к 15 августа 1941 г. сформировать 2-й авиационный полк разведчиков Главного Командования Красной Армии на самолетах Пе-2 разведывательного типа с дислокацией полка в Монино». Формирование предписывалось вести на базе учебного авиационного полка и отдельной разведывательной эскадрильи военной академии командно-штурманского состава ВВС КА. Согласно этой же директиве формировался еще один авиаполк дальней разведки – 40-й.
Личный состав 2-го АПДР ГК КА укомплектовывался за счет отдельной разведывательной эскадрильи, а также летчиков и штурманов, прибывающих в учебный авиационный полк Монинской академии для переучивания на Пе-2.
Личный состав «монинских» полка и эскадрильи к этому времени уже приобрел боевой опыт. Ядром при формировании 2-го авиаполка дальних разведчиков стала 2-я эскадрилья учебного авиационного полка, вооруженная самолетами ДБ-ЗФ.
Первую за войну боевую задачу личный состав 2-й эскадрильи получил 23 июня 1941 г. 24 июня эскадрилья была разделена на три группы: северную, центральную и южную. Группам предстояло выполнить разведку тылов противника на фронте от Балтийского до Черного моря. Для более эффективного выполнения поставленных задач группы были перебазированы на аэродромы подскока:
– северная группа действовала с аэродромов Шимск (р-н оз, Ильмень) и Гривочек (окрестности г. Дно, Псковской обл.);
– центральная группа – Минск и Смоленск;
– южная группа – район Белой Церкви и Василькова, позже – Брянск.
Как правило, полеты выполнялись во второй половине ночи на полный боевой радиус. В темноте самолеты пересекали линию фронта и углублялись в тыл противника. Разведка выполнялась «обратным ходом» с наступлением рассвета. Зачастую на обратном «боевом» маршруте разведчики сталкивались с противодействием зенитной артиллерии и истребителей противника.
Так экипаж под командованием капитана Бирюкова Якова Герасимовича получил задание на воздушную разведку в глубоком тылу противника. Задание уже было выполнено. Сотни километров остались позади. Самолет держал курс на свою базу. Разведчики знали, что чем ближе линия фронта, тем возможнее встреча с врагом. Так и случилось. Четверка «мессеров» вынырнула из-за редких облаков и обрушила шквал огня на ДБ-ЗФ. Уклониться от боя не было никакой возможности. Отстреливаясь и прижимаясь к земле, экипаж стремился перетянуть через линию фронта, но не дошли до аэродрома, потерявшая управление машина рухнула. Это произошло на нашей территории. Но по доставленным командованию сведениям были раскрыты планы врага. Дались они, эти данные, большой ценой. В бою погибли летчики- наблюдатели старшие лейтенанты Кислицын и Софейченко, стрелок-радист Савченко, воздушный стрелок Бротанов. Оставшийся в живых капитан Беляков получил серьезное ранение.