Читать «Авиация и космонавтика 2004 08» онлайн - страница 58

В январе 1995 г. в рамках программы «Project Air 5276» (Sea Sentinel), направленной на модернизацию парка самолетов БПА Р-ЗС «Орион» до модификации АР-ЗС и продления срока их службы минимум до 2015 г., с американской компанией E-Systems (ныне это Raytheon Systems Co.) был подписан соответствующий контракт и уже в ноябре 1997 г. на ее завод в г. Грин- вилль в штате Техас был доставлен первый австралийский «Орион». Остальные самолеты были направлены для прохождения модернизации на предприятие американской компании, расположенное на территории самой Австралии в г. Пара (Avalon Airfield, Lara, Victoria).

В рамках рассматриваемой программы проводилась замена радиолокационного, акустического, навигационного оборудования, средств связи и сбора, обработки и передачи данных. На самолетах были установлены:

– магнитометрический детектор компании САЕ;

– РЛС EL/M-2022(V)2 израильской компании Elta;

– акустическая станция UYS-503 компании Computing Devices Canada;

– система управления данными DDC-060 компании Lockheed;

– система связи (диапазон UHF/VHF) и GPS-приемник компании Honeywell;

– комплекс радиотехнической разведки ALR-2001 ESM компаний Elta;

– аппаратура спутниковой связи (SATCOM) и др.

Следует отметить, что самолеты 92- го авиакрыла иногда по специальным запросам используются также в интересах Австралийского центра по координации поисково-спасательных операций на море (Australian Maritime Search and Rescue Co-ordination Centre – AUSSAR), расположенном в г. Канберра. «Орионы», патрулируя над водами южной части Тихого океана, спасли жизнь не одному десятку неосторожных рыбаков и яхтсменов.

Группа боевого обеспечения (Combat Support Group) со штабом в Таунсвилле, в состав которой входят различные подразделения обеспечения и вспомогательные службы: