Читать «Авиация и космонавтика 2003 12» онлайн - страница 2

Автор неизвестен

Командование 37-й воздушную армии Верховного главнокомандования (стратегического назначения) совместно с редакцией журнала «Авиация и Космонавтика» в рамках подготовки празднования 90-летия будет освещать на страницах журнала историю и современное состояние Дальней Авиации России В 2004 г. планируется опубликовать серию статей, посвященных полкам 37-й ВА ВГК (СИ).

Командующий 37-й ВА ВГК (СИ) поздравляет читателей журнала с наступающим Новым годом, желает здоровья, счастья и успехов, высокого и чистого неба!

Командующий 37-й ВА ВГК (СИ) генерал-майор Хворов Игорь Иванович родился 8 марта 1953 г. в Тамбовской области, в 1975 г. окончил Тамбовское высшее военное авиационное училище, в 1986 г.- ВВА им. Ю.А. Гагарина. В 1999 г. с отличием окончил Академию Генерального штаба. Прошел практически все командно-штабные должности в Дальней Авиации, освоил все типы самолетов, состоящих на вооружении ДА, налет – более 4000 ч, летчик-снайпер, Заслуженный военный летчик. Награжден двумя орденами и десятью медалями.

На 1-й и 2-й страницах обложки фото Ф. Розендаала

Дмитрий СОБОЛЕВ

К 100-ЛЕТИЮ ПОЛЕТА САМОЛЕТА БРАТЬЕВ РАЙТ Часть II.

Начало в АиК №11/2003 г.

"РАЙТЫ" В РОССИИ

После первого полета 17 декабря 1903 г. в последующие два года братья Райт, вдали от посторонних глаз, занимались улучшением своего самолета. Они установили более мощный двигатель, доработали систему управления, поставили более емкий топливный бак Для облегчения взлета конструкторы применяли катапульту – падающий с вышки груз с помощью троса придавал самолету дополнительное ускорение. Продолжительность полетов возросла, Райты научились летать не только по прямой, но и выполнять развороты в воздухе.

Теперь им оставалось выгодно продать свое изобретение. В письме, адресованном Военному министру России весной 1906 года, братья Райт писали: «После многих лет экспериментов и научных исследований мы создали летательную машину тяжелее воздуха, пригодную для военных целей, которую мы предлагаем для продажи правительствам разных стран. …Мы предлагаем: I – предоставить летательный аппарат (без каких-либо баллонов с газом), который будет нести человека по воздуху со скоростью более 30 миль в час и иметь запас горючего для полета более, чем на 100 миль; 2 – обучить полетам на аппарате представителя Вашей страны; 3 – сообщить назначенному Вашим правительством специалисту наши экспериментальные и научные данные, что обеспечит успех и дальнейшее развитие вашей авиации; 4 – предоставить формулы, необходимые для конструирования летательных машин любых размеров и скоростей».