Читать «Авиация и космонавтика 2003 11» онлайн - страница 56

Конечно, печатание научных и наукообразных изданий за счет авторов, вернее их фирм, является удобным средством безбедного существования издателей, но игнорировать интересы постоянных читателей тоже не стоит.

О «Воениздате» и его перспективных планах данных нет, а то, что было представлено на стендах ММКЯ, выделяется «полным отсутствием» литературы по истории авиации. Очень жаль!

РИЦ «Авиантик», издав в 2001 г. в компании с ИД «Т – М» первую часть монографии М.Б. Саукке «Ту-2», никак не разродится второй частью. Не многовато ли загубленных проектов?

Но вернемся все же к опубликованным монографиям. Уже ставший традиционным сдвоенный выпуск (NoNo 5-6) журнала «Авиация и космонавтика» в текущем году посвящен «летающему дредноуту» ТБ-3 – эпохе в отечественном самолетостроении. Не хочу ничего говорить о монографии В.Р. Котельникова, ее надо просто прочитать. Специально к МАКСу появился новый справочник «Военная авиация России» (No 8/2003), неизменно пользующийся спросом у посетителей салона.

Еще одним бестселлером салона стал спецвыпуск журнала «Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра…» (№ 6 и 7/2003) «Зенитные ракетные комплексы ПВО сухопутных войск.

ОНТИ ЦАГИ продолжило выпуск Авиационного сборника. Вышедший No 17 «Истребители США» – уже пятая часть, в которой систематизированы справочные данные о всех американских истребителях. В этом выпуске речь идет о реактивных самолетах, начиноя с Рипаблик F-105 «Тандерчиф» и до знаменитого Дженерал Дайнемикс F-l 11. Издание чрезвычайно интересное, ибо столь значительный обьем информации дает полную картину деятельности американской авиапромышленности.

Среди многочисленных справочников по самолетам других издательств уместно выделить очередной «подарочный» фолиант из серии «Оружие России» – «Военно-воздушные силы». Словно специально для контраста рядом с ним на прилавке выкладывали справочник-«малышок» «Военные самолеты мира» (Сост. С.А. Петренко. Под. ред Н.Н. Новичкова, Информ. агентство АРМС-ТАСС. 2003).

За минувший год на рынке авиационно-исторических изданий стал активно восстанавливать утерянные позиции журнал «Моделист – конструктор» Не ограничиваясь традиционной рубрикой в самом журнале и его спецвыпусками, началось издание еще одного специализированного приложения «Авиаколлекция». По форме оно однотипно с уже известными «Морской…» и «Бронеколлекцией». Каждый выпуск приложения представляет собой небольшую монографию об одном летательном аппароте. К настоящему моменту вышли три номера: «Истребитель МиГ-19» (автор текста Н.В. Якубович), «Бомбардировщик В-25» (В.Р. Котельников), «Вертолет UH-1 «Ирокез» (М.Н. Никольский).

К недостаткам «Авиаколлекции», по- видимому, следует отнести явно недостаточный объем (32 е.), заставляющий авторов предельно сжимать излагаемый материал. зачастую с потерей информации, а также завышенную цену номера, в 1,5 раза выше сложившихся но нашем книжном рынке цен.

Помимо «Авиаколлекции», «Моделист – конструктор» продолжил выпуск серии справочников «Самолеты второй мировой войны» в рамках спецвыпусков журнала. Это существенно переработанные и дополненные сборники по истребителям, бомбардировщикам, гидросамолетам, разведчикам и штурмовикам, ранее изданные как приложение к журналу «Мир авиации». В новых публикациях значительно увеличены объем текста и количество иллюстраций. За это пришлось заплатить цветными рисунками самолетов и боковиками. Предыдущий сериал так и не был закончен, теперь появилась возможность дождаться и ранее неизданных выпусков.