Читать «Авиация и космонавтика 2000 03» онлайн - страница 11

42 Там же, д. 207, л.л 1, 30

43 Там же, д. 270, лл. 4, 15

44 ЦАМО, ф. НИИ ВВС, on. 485655, д. 59, лл 3-54

45 Там же, д. 264, лл 5, 6, 12-14

46 Там же, оп.485690,д.144;там же,д.204

47 РГАЭ, ф. 8044, on. 1, ед. хр. 798, л 34

48 Там же, ед. хр. 787, л 8

49 ЦАМО, ф. НИИ ВВС, on. 485690, д.д. 194, 204; там же, on. 485747, д. 159; РГАЭ, ф. 8164, on. 1, ед. хр. 216; ЦАМО, ф. НИИ ВВС, on. 485716, д. 577; там же, on. 485747, д. 133

50 ЦАМО, ф,ШШ-ВВЈ ^ши 485716 , д 340,лл. 4, б, 18, 20

51 Там же, д. 335а; д. 189; д.378, л7.

52 ЦАМО, ф. НИИ ВВС, on. 485747, д. 133, л 5; там же, д. 126

53 ЦАМО, ф. НИИ ВВС, on. 485747, д. 133, л. 19

54 Там же, on. 485716, д. 373

55 Там же, д. 273

56 Там же, д. 105

57 ЦАМО, ф. 35, on. 11258, д. 460, л. 90

58 Там же, on. 485716, д. 165, л.л. 10, 12, 40

59 U. Yrochler "Kamfum di Zuftheverschaft" Berlin? Militarverlad der DDR, 1988, seiten 89-102 (данные Г. Литвина)

60 ЦАМО, ф. 35, on. 11250, д. 122, л. 94

61 ЦАМО, ф. 35, on. 113, д. 95, л.л. 33,35,41

62 ЦАМО, ф. 35, on. 11258, д. 460, л.л. 46-48

63 ЦАМО, ф. 35, on. 11280,д. 1187,л.л. 18-22

Таблица № 5

Отправка самолетов заводами НКАП за годы войны ВВС Красной Армии. *

Примечания:

1) Кроме того отправлено для АДД: Ил-4 – 2474; Ш.е-2 – 112; Ер-2 – 144; Ли-2 – 1214; Пе-8 -52. Итого 3996 самолетов.

2) ОСОАВИАХИМ отправил в ВВС КА: По-2 – 1980; Р-5 – 640: СБ – 440; Pz – 100. Итого 3160 самолетов.

* Основой группового полета истребительной авиации является звено, которое ранее состояло из 3-х самолетов, а потом из 4-х – двух пар.

Таблица № 6

Ведомость потерь боевых самолетов ВВС КА (без ПВО, ВДВ) за 1944 г.

(Окончание следует)

Ю. ДОРОНИНИ

АВИАЦИЯ БЕЛЫХ АРМИЙ РОССИИ В ГОДЫ ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЫ И ПОСЛЕВОЕННЫЕ ГОДЫ

В тревогах дней нынешних, в тумане идеалов, царящих сегодня, – тема гражданской войны – это неизлечимая, незаживающая рана, которая совсем недавно стала-таки затягиваться, стираться и теряться в сердцах людей. Сегодня заботы и стремления оказались у всех настолько разными, что обществу не до "отягощения памяти" своей историей. Вот почему недостаточное и однобокое знание истории гражданской войны в России и подлинных мотивов, которые двигали всем участвовавшими в ней сторонами, может в очередной раз обернуться крупными бедами для страны.

Гражданская война – это величайшая трагедия России. В этой войне каждый отстаивал свое понимание справедливости. Невольно втянут в эти события был личный состав воздушного флота русской армии. Часть его участвовала во внутрироссийских распрях на стороне белого движения.

В числе множества важнейших и сложных задач, которые с первых же дней организации белого движения встали перед его военно-политическим руководством, было создание воздушного флота. Деятельное участие в его создании приняли и наиболее видные представители авиации старой русской армии: А.А. Казаков, В.М. Ткачев, С.А. Бойно-Родзевич и др.

Военное руководство белых рассматривало авиацию не только как величайшее достижение научно-технического прогресса, а прежде всего как средство решения боевых задач в интересах сухопутных войск. Формирования авиации создавались как военные , ибо белое движение ставило своей целью решать все вопросы восстановления порядка в стране вооруженным путем. По своим целям и предназначению эта авиация строилась как организация на совершенно иных основах чем советская авиация. Идейная и социально-политическая ориентация большинства личного состава была сконцентрирована на целях и задачах белого движения.