Читать «Авиация и время 2009 02» онлайн - страница 20
Автор неизвестен
Оружие «Торнадо»
Предполагалось, что в Западной Европе «Торнадо» станет основным носителем тактических ядерных авиационных боеприпасов. Военная доктрина НАТО предусматривала, что в военное время страны-владельцы атомного оружия могут передавать его союзникам по альянсу. Самолет имел оборудование, позволявшее использовать британскую тактическую атомную бомбу WE177E массой 435 кг и несколько более тяжелую американскую бомбу В61 мощностью по 100 кТ каждая. Однако их применение виделось крайним шагом, поэтому основным оружием «Торнадо» были свободнопадающие авиабомбы Мк.83 (американские) и GP1000 (британские) массой по 447 кг, а также специальные кассеты.
Бомбовая кассета MW-1 Streubombe разрабатывалась с 1966 г. германской фирмой Raketen Technic Gmbh (филиал Daimler Benz) и получилась настоящим монстром со снаряженной массой до 4700 кг
Она включала 1 12 стволов, направленных перпендикулярно оси самолета. В каждый из них можно было зарядить до 42 боеприпасов, которые в воздухе выстреливались в разные стороны. Кассета подвешивалась под фюзеляж «Торнадо» и перезаряжалась на земле подобно блоку НАР. В 1984 г ее приняли на вооружение в Германии и Италии. Применение MW-1 позволяло «засеять» бомбами участок длиной до 1200 м и шириной до 400 м (без учета разлета осколков). По оценкам экспертов, звено «Торнадо», оснащенное MW-1 в варианте снаряжения DM 32. могло вывести из строя танковый батальон.
В 1985 г в Великобритании появилась аналогичная по назначению, но более компактная кассета JP-233. По два таких устройства можно было подвешивать как под фюзеляжем «Торнадо», так и под крылом. Кассета имела модульную конструкцию, в расчете на одновременное применение двух различных видов боеприпасов: один модуль для 30 бетонобойных бомб SG357, другой – для 215 мин НВ876. При подвеске под фюзеляж каждую кассету заряжали полностью, и ее масса составляла 2335 кг. При подкрыльевой подвеске заряжали только один модуль, и кассета весила примерно вдвое меньше. «Торнадо», оснащенный двумя JP-233, мог накрыть участок почти такой же длины, как и самолет с одной MW-1, но плотность поражения получалась существенно меньшей.
В 1987 г. британцы приняли на вооружение кассетную бомбу Hades. Она значительно меньше JP-233, весит 259 кг и несет 49 мин НВ876. Бомба может применяться на любом ударном самолете, стоящем на вооружении RAR но имеет существенный недостаток – минимальная высота использования должна быть не менее 600 м.
Управляемые авиабомбы с лазерным наведением GBU-10/12/16 Paveway II и GBU-24 Paveway III могут применять со средних высот только машины, оснащенные соответствующим оборудованием. Поскольку в условиях тумана или сильного задымления лазерный луч не может подсветить цель, эти УАБ были модернизированы. В их систему управления добавили блок, связанный с GPS, что позволило наносить удары в любых условиях по целям с заранее известными координатами. Так появились «Улучшенные Пэйвуэй». С 2006 г. на вооружение стала поступать новая УАБ Paveway IV.
