Читать «Авиация 2001 02» онлайн - страница 28

— снять второе управление;

— поставить оборонительную установку с УБТ в заднюю кабину и забронировать последнюю;

— установить универсальную установку под сменный АФА;

— улучшить качество остекления, и т. п.

Однако до внедрения Ил-2-корректировщика в серию дело в 1942 г. не дошло.

1* Подробнее об этой машине и истории её применения в СССР можно прочитать в «Авиации» № 5

Пример распределения разведывательных зон для частей ГК КА в июле 1942 г.

Таб. 1

2-й апр ГК	в секторе
	справа — Ржев, Великие Луки;
	слева — Рославль, Могилев;
	до рубежа Великие Луки, Витебск, Орша, Могилев.
4-й апр ГК	в секторе
	справа — Сычевка, Белый, Велиж;
	слева — Зикеево, Брянск, Унеча;
	до рубежа Витебск, Орша, Могилев, Гомелъ.
40-й апр ГК	в секторе
	справа — Чипляево, Рославль, Могилев; слева — Орел, Севск, Конотоп; до рубежа Могилев, Шмель, Конотоп.
Эскадрилья 2-го апр ГК на оперативном аэродроме Выползово	в секторе
	справа — Новгород, Луга, Лвов; слева — Велиж, Орша, Борисов; до рубежа Валга, Борисов.
ночная эскадрилья 2-го апр ГК	в секторе
	справа — Сычевка, Белый, Велиж; слева — Орел, Новгород-Северский, Овруч; до рубежа Даугавпилс, Минск, Овруч.
Эскадрилья 40-го апр ГК на оперативном аэродроме ЮЗФ	в секторе
	справа — Белгород Сумы, Конотоп;
	слева — Славянск, Запорожье;
	до рубежа Конотоп, Кременчуг, Днепропетровск.

Разведчики ВГК — история продолжается

Возможностей двух «специализированных» авиачастей ГК КА для решения всех встававших задач оказалось недостаточно, поэтому в апреле 1942 г. из личного состава 215-й раэ и 450-го сбап был сформирован 4-й апр ГК КА. Его первым командиром стал майор С.Д.Берман. Боевой состав части по состоянию на 1 мая 1942 г. включал 11 Пе-2 и 8 Пе-3. Теперь, располагая тремя полками (генерал Грендаль нередко в донесениях «наверх» называл их «дивизией разведчиков ГК КА»), штаб ВВС КА ставил задачи по разведке на огромных пространствах, практически «от моря до моря».

Многие экипажи авиаразведчиков Главного командования отличались хорошим владением техникой, настойчивостью и отвагой при выполнении боевых заданий. К примеру, в марте 1942 г. штабом ВВС КА были особо отмечены «исключительная смелость и инициативе, проявленные экипажами младшего лейтенанта А.М.Филимонова из 40-го апр ГК и капитана И.В.Сувороеа из 215-й ораэ, не только полностью выполнивших поставленные перед ними задачи, но по своей инициативе допопнительно проведших разведку движения войск по дорогам и базирования авиации противника…» Все члены экипажей получили благодарности, кроме того, этот боевой вылет был им засчитан за два.