Читать ««Слова улетают, написанное остается» («Verba volant, scripta manent»)» онлайн - страница 43
Автор неизвестен
Почему многие интеллектуальные эко дома мы называем вечными? На самом деле речь не идет о том, что у нас вечные материалы. Речь идет именно о том, что мы легко их можем заменить. То есть это система реконструкции, регенерации естественных элементов. То есть таким образом, мы с вами имеем возможность, во-первых, наши объекты реконструировать, то есть в любой момент увеличить их площадь или увеличить их несущую способность, расширить необходимые направления в назначении и так далее.
Какие основные особенности мы можем внести именно в наш контекст, в отличие от того, что сегодня предложено на рынке? Во-первых, так как у нас элементы сборно-разборные, они могут быть как одноэтажными, так и многоэтажными, что очень важно. Во-вторых, мы можем их достраивать и расстраивать в случае необходимости. Законодательство может поменяться, инфраструктура может поменяться, либо, например, какие-то рыночные условия. Соответственно, таким образом, мы с вами сможем на любом этапе надстроить или разобрать те или иные элементы, или даже изменить назначение нашего паркинга или эко-терминала.
Как я уже сказал, эко-терминал — интеллектуальная система. То есть, необитаемая. Это означает, во-первых, что она достаточно дешевая в обслуживании. То есть мы говорим о суммах от 100—150 тысяч рублей за одно парковочное место, если оно выкупается. И в принципе от 100 рублей в час или даже несколько часов, если это берется в аренду. Опять-таки в зависимости от того, на сколько это минут, часов, суток, месяцев и так далее.
Чем еще примечателен наш эко комплекс? Дело в том, что фасады фактически могут быть абсолютно различными, что очень важно, так как если мы берем фасадную часть нашего эко-терминала, то мы имеем с вами возможность фактически создавать любые архитектурные решения, потому что очень важным моментом является тот факт, как будет выглядеть наш объект. То есть, архитектурное бюро, естественно, в первую очередь нам будет давать, мягко выражаясь, определенные рекомендации для того, чтобы мы с вами могли все-таки достаточно быстро и просто необходимые вещи по реконструкции изменить в соответствии с их рекомендациями.
По ценам. Каждого в любом случае интересует за какие деньги он сможет хранить автомобиль, или, например, какие-то запчасти, колеса и так далее. То, что у нас обычно хранится в гараже. Вот эти все моменты мы с вами можем, скажем так, учесть в наших паркингах, так как на сегодняшний день у нас достаточно широкий спектр различных законодательных актов, и к сожалению, здесь нужно очень четко фиксировать, что конкретно мы хотим, и каким образом мы это дело (сам паркинг) построим со всей необходимой разрешительной документацией. Потому что построить саму коробку, или сам механизм создать, это не проблема, тем более сегодня, поскольку последние 5—7 лет это направление развивается достаточно быстро, с различными интересными вкраплениями функций и опций. Но то, что вот мы предлагаем в принципе пока еще не озвучивалось никем. Я имею в виду, что паркинг может быть одновременно и хранилищем, и овощехранилищем, и в случае необходимости даже интеллектуальным терминалом.