Читать ««Звезды кремля»» онлайн - страница 34

После завтрака приехал Бортников, и тот же «Ikarus» забрал нас из гостиницы и повез в ДК «1 Мая».  Я окрыленный с желанием обнять весь необъятный мир и расцеловать его, сидел у окна и пялился на мелькавшие дома за окном. Автобус ехал по центру «старого» Красноярска, невысокие дома дореволюционной и Сталинской застройки.

- Хотите услышать немного об истории города? – вдруг спросил Бортников.

- Да, было бы очень интересно – загорелись глаза Юли, хотя она с утра и так вся светилась, как новогодняя елка.

- Красноярск основан в 1628 году как военный острог казаками, является крупнейшим из старинных городов Сибири, к тому же  занимавший наиболее выгодное экономико-географическое положение. – Начал свое повествование Бортников - Первоначально поселение называлось  Красный Яр, что означает «Красивый берег». Первым гербом и печатью города была личная печать Ивана Грозного. В 1822 году по высочайшему указу была создана Енисейская губерния, а ее центром избран Красноярск и из уездного переименован в губернский город. В это время в городе начали действовать телеграфная станция, открылась типография и начала издаваться первая красноярская газета «Енисейские губернские ведомости». В городе появились первые каменные здания.

Мы выехали на мост, тот самый который с конца девяностых будет печататься на десяти рублевой купюре.

- Коммунальный мост, названный из-за сплочённости людей и трудового героизма простых граждан строившим его, двадцать огромных полуарок соединяют два берега великого Енисея, кроме этого, по нему проложена трамвайная линия. – Вещал с гордостью Иван Николаевич - До него красноярцы, что бы попадать на другой берег придумали понтонный мост, он состоял из резиновых надувных лодок, по которым пролагался деревянный помост, связанный железными канатами. Люди перебирались по нему пешком, и если через него переправлялся, к примеру, грузовик, то никого больше не пускали, и на берегах скапливались большие очереди. К слову, на мосту постоянно дежурили спасатели, так как люди часто не удерживали равновесие и падали в воду. Каждый день в шесть часов вечера устройство разбирали, так как Енисей судоходная река, надо освобождать место кораблям. Если горожане не успевали переправиться, им приходилось ночевать на «чужом» берегу.

Ниже по течению достраивается Красноярская гидроэлектростанция расположенная вблизи  от города Дивногорска. Первые блоки уже запущены, в ближайшем времени наши доблестные строители закончат стройку века (И на купюре в десять рублей она тоже изображена, во всей своей красе). Вообще в городе много предприятий: «Красмаш завод им. В. И. Ленина », «Сибтяжмаш» - в годы войны выпускавший паровозы серии «Серго Орджоникидзе», есть судоремонтный завод - собиравший противопехотные мины и речные боевые корабли.

- Откуда Вы столько знаете про Красноярск? – не удержалась от вопроса Юля.

- Книжки надо читать, в музеи ходить – улыбнулся Иван Николаевич – А не только песенки распевать. Вон кстати, проезжаем стройку, здесь скоро будет «Цирк»!

Вот так под рассказы добровольного экскурсовода мы и добрались до места выступления. ДК представлял собой четырех этажное желтое здание с огромадным портретом В.И. Ленина на фасаде, и с надписью на крыше – «Дворец культуры имени 1 Мая» и красивой большой аллей перед ним. Пока рабочие сцены переносили инструменты, нас проводили в гримерку, сказали, что мы включены в концертную программу внепланово, и наше выступление будет между - ансамблем песни и танца «Молодость Енисея» и ансамблем песни и пляски «Красная звезда». А мы что, мы не против, только обеими руками «За!» - дайте нам только пробиться в массы. Иван Николаевич пожелал нам удачного выступления: