Читать «Messtrstlnitt Bf 109 Часть 6» онлайн - страница 52
С. В. Иванов
18 октября вошло в историю полка как «черный день» 11-й группы. Следует признать, что трагедия произошла при довольно курьезных обстоятельствах. Американцы планировали налет на Францию силами 226 В-26, но отказались от своего намерения. Выяснилось, что погода не позволяет продолжить полет, и все самолеты были отозваны назад. Но немецкие радары успели засечь множество воздушных целей, поэтому по тревоге в воздух поднялись самолеты нескольких частей. И, поплутав в густой облачности, немецкие истребители легли на обратный курс. Внезапно погода ухудшилась в еще большей степени. Густой туман затянул многие аэродромы, не давая возможности истребителям пойти на посадку. В числе таких аэродромов оказалась и база II./JG 3. Пилоты кружили в воздухе, пока в баках оставалось топливо, ожидая, что в туман разойдется. Но чуда не произошло, и самолеты один за другим начали идти вниз. Шестеро пилотов смогли посадить свои машины более менее удачно, восемь самолетов разбилось. Погибли четыре пилота, один получил ранения.
Одна победа над «Спитфайром» послужила группе слабым утешением в тот день.
20 октября имела место одна из наиболее необычных операций, из проводившихся в то время. Американцы совершили налет силами 212 бомбардировщиков и 360 истребителей. Американцам удалось сбить всего четыре немецких самолета. В то же время к цели вышло всего немногим более 80 машин. Остальные заблудились в тучах и сбросили бомбы на запасные цели. Немецкие и американские истребители играли друг с другом в жмурки в облаках!
От JG 3 в игре участвовала II./JG 3, которая чудом отыскала в районе германо-голландской границы небольшую группу «летающих крепостей» и заявила две победы. Тем же чудом в самый разгар боя из облаков показался отряд «Тандерболтов», которые сбили два «мессера» и повредили третий. Погибло два немецких пилота.