Читать «Battle the Elliot. Дилогия» онлайн - страница 193

  6

   Русская эскадра медленно входила на рейд Николаевска-на-Эллиотах. Предполагалось, что минный заградитель 'Амур', под прикрытием броненосцев 'Цесаревич', 'Ослябя', 'Император Николай I', 'Иоанн Златоуст' и 'Полтава' выставит в третий раз минное заграждение в устье реки Ялу. Эскадру должен был сопровождать минный крейсер 'Абрек'. А в это время дюжина контрминоносцев первого и третьего отрядов, под прикрытием крейсеров 'Аскольд', 'Богатырь', 'Новик' и 'Боярин' должны были поставить мины между островом Ха-до и побережьем Кореи. Но западнее острова Ха-до, отряд крейсеров, ведомый командующим флотом адмиралом Макаровым, встретил японский флот. Шесть эскадренных броненосцев, четыре броненосных, пять бронепалубных и один безбронный крейсера, при поддержке восьмёрки контрминоносцев не позволяли выполнить задачу. И вице-адмирал Макаров, скрепя сердцем приказал поворачивать к островам Эллиоты. До которых было около двух десятков миль.

   Эскадры успели обменяться несколькими залпами, когда впереди показались канонерские лодки 'Храбрый', 'Кореец', 'Манджур' и 'Гиляк', под вымпелом адмирала Вирениуса, а так же 'Всадника', четвёрки ''соколов' и пяти миноносцев. Эти корабли обозначили проход в минном заграждении, установленном между островами Боушир и Эллиоты. Присоединив свои орудия к артиллерийской дуэли. А когда японцы подошли совсем близко к островам, то подал голос и стоявший на рейде Николаевска-на-Эллиотах 'Севастополь' и восьмерка 12-сантиметровых пушек береговой обороны, размещённых на северном побережье островов. Заставив японский флот развернуться и уйти. Так что, вышедший с рейда и спешащий на всех порах, к месту боя, 'Дмитрий Донской' не успел сделать ни одного выстрела.

   Но пять русских броненосцев это было всё, что мог вывести адмирал Макаров в море. После второй битвы при Порт-Артуре 'Петропавловск', 'Пересвет', 'Баян', получившие повреждения встали на ремонт и срочно чинились. Повреждённый в первый день войны 'Ретвизан' заканчивал ремонт. Но, надолго, в ремонт встала 'Победа'. Да и ещё адмирал Вирениус предложил отремонтировать винты у 'Севастополя', не говоря, как это он собирается сделать.

   И теперь пропустив на рейд броненосцы, адмирал Макаров, стоя на ходовом мостике, внимательно осматривал 'Севастополь'. Броненосец стоял практически возле берега, западнее центральной сигнальной станции. И его кормовая часть была скрыта земляной насыпью. Возле которой стоял плавкран, с висевшим на тросах запасным винтом броненосца. И вспомнив гидрографию района, адмирал Макаров понял, что для кормовой части броненосца возвели небольшой док, с деревянным кессоном. Куда и ввели буксирами кормовую часть броненосца, установив её там на слипы. Перекрыв корпусом 'Севастополя' доступ воде, в подобие дока. Выкачали воду. А потом, подведя плавкран стали менять повреждённый винт, на запасной. А это означало, что после прибытия, снятого с броненосца 'Сысой Великий' станка для орудия, который уже был отправлен поездом из Либавы, будет можно полностью восстановить повреждения броненосца. В этот момент 'Аскольд' уже вышел на середину рейда, и адмирал Макаров увидел виновника этих повреждений 'Севастополя', капитана первого ранга Чернышова.