Читать «Контрабандист Сталина 3» онлайн - страница 26

— Никакой интервенции не будет. Мне это крайне не выгодно… Вы знаете, для чего в своё время возникло пиратство на Карибских островах?

— ? — удивленно посмотрел на меня Будённый.

— Это в основном это были наёмники Англии, которые не только сбывали награбленный товар в Англию по дешёвке, но и выполняли разные военные операции в интересах Англии. Но официально Англия была там не причём и всё отрицала. Понимаете, о чём я говорю?

— И ты тоже хочешь… — улыбнулся Будённый.

— А почему нет.

— Но это может вызвать войну.

— У вас и так впереди очень много разных конфликтов.

— Даже так. А почему не рассказал?

— Да не успел всё за одну встречу.

Дальше до Центрального аэродрома на Ходынском поле мы проехали молча, каждый думая о своём. Предварительный показ техники проходил в стороне от деревянного здания центрального аэровокзала. Завтра сюда должна приехать правительственная комиссия, а Будённый должен проконтролировать сегодня и доложить результаты.

Посмотрел на эти для меня раритеты. Посмотрел, как летают, правда, не все модели, ТБ-1 не летал. Послушал инженеров и лётчиков и молча сел в тачанку. Единственное, что не понял, так это зачем на самолёте У-2 лётчики-испытатели крутили высший пилотаж перед Будённым. Хотя сам самолёт несколько не такой как в моей истории. Привезённый мной "мотылёк" явно оказал влияние на конструкцию У-2 в лучшую сторону. Так же на одном экземпляре стоял впереди пулемёт с синхронизатором. А это уже настоящий ПО-2 в лучшей версии.

Инфраструктура аэродрома тоже удручала, как и бардак. Отсутствие нормальных ангаров, столов, лавок, инструментов, да что там, нормальных туалетов не было. Всё делали "на коленке". Критиковать здесь и сейчас не имеет смысла. Именно на эту тему надо разговаривать со Сталиным.

— Что смурной — пихнул меня в бок Будённый. — Не понравилось?

— Нет.

— А почему?

— А потому что ваши инженеры и пилоты слишком восторженно отзываются о своих самолётах, абсолютно не интересуясь, что происходит за границей. А то, что вы отстаёте, лет на десять они не думают. Бредят какими-то рекордами и перелётами. Вот зачем это вам? А об удобстве лётчиков и пассажиров инженера имеют вообще смутное представление. Так будущую войну вы не выиграете. Вот я и думаю, может я зря с вами связался?

— Ты это… давай не спеши. Поехали к тебе, объяснишь мне про свой пулемётвоз — почесал нос, а потом поправил усы Будённый.

— Вы сначала должны решить, возглавите или нет фронтовую разведку? Вот тогда и будет смысл разговаривать… — Сначала научитесь строить вардо, вместо тачанок, толку больше будет — после продолжительного спора я перешёл я на другую тему. — Вы знаете почему зачастую раньше заканчивались войны?

Следующий день. Кремль. Заседание расширенной комиссии.

Перед тем как смотреть достижения отечественной авиапромышленности решили провести расширенное заседание. Уж очень много накопилось разных вопросов, и надо было принимать по ним решение. Обострилась и борьба между правыми и Сталиным*, сразу после разгрома троцкистов.

Схватка продолжалось уже час, но Сталин пока только слушал, не вступая в дискуссию. Увы, но его сторонники проигрывали. Им не хватало компетенции и конкретики.