Читать «Профессиональный попаданец» онлайн - страница 143

О том, что мне пока отдых предоставят, меня Дарви предупредил. Так что претензий к нему быть не могло. Просто, по мере обработки информации, выкаченной из Монти, дел у СБ-шников и прочих поддерживавших в Империи порядок структур становилось все больше. А Император "руку на пульсе" все время держать старался. В общем, всем стало не до меня.

А вот то, что Нюрка даже ни разу не зайдет, не ожидал. Только пару раз звонила. Щебетала жутко довольным голосом, что у первой фрейлины столько важнейших обязанностей, даже не знает, сколько ей времени понадобится дела принять. И еще все пытала, горжусь ли я ею, ведь она теперь такая важная фигура?

Ответил нейтрально, что рад за нее. Разговора по душам, к сожалению не получилось.

А Джета даже не позвонила. Толи ее карьерный рост шефа обрадовал, толи решила, что со мной ей ничего не светит. Ладно, надо будет разобраться, где тут остальные фрейлины шляются. Спросил у искина. Оказалось, при Императрице они числятся. Карлос, оказывается, женат и аж при пяти детях. Но "налево" активно ходит. А дворец Императрица свой собственный имеет, в этом почти не появляется, только по "служебной необходимости", когда здесь приемы торжественные проводятся и императорская семья по протоколу в полном составе должна присутствовать.

Интересно, а меня во дворец Императрицы на экскурсию пустят, или помощники Императора туда только по делу ходить могут?

Выяснил я у искина, какие в столице основные объекты достопримечательности, от музеев до торговых центров. С экскурсионными бюро тоже разобрался. Заодно научился пользоваться "перстнем гражданина" в режиме местного GPS-навигатора. Еще режим настроили, при котором я с искиным все время на связи быть могу, а то уйдешь далеко, слиться не получится, а консультация срочно потребуется.

Небольшая заминка возникла при освоении транспорта. Не стал я представительский "ролс-ройс" брать, захотел на "метле" (то есть местном "мопеде") летать, как Гарри Поттер. Модель в дворцовом гараже выбрал компактную, но мощную. Но тут выяснилось, что слиться с компьютером "метлы" нельзя в принципе, по причине отсутствия в нем даже зачатков искусственного интеллекта. Самый примитив стоит, обеспечивает согласованную работу всех узлов "мопеда" и все. Так что управление — только ручное.

На Земле мне на метле летать как-то не доводилось, а ощущения оказались совсем непохожими на езду на велосипеде. С первого раза гадский мопед из под меня просто выскочил, хорошо, совсем невысоко было. А с навешанным заклинанием антигравитации меня он везти не захотел, порожняком, видите ли, летать не положено. Два дня убил на поиск в справочнике заклинания безопасного падения с большой высоты. Не нашел. Никакой управляемой левитации, все на базе того же антиграва. В принципе, логично, стал невесомым, а дальше — включай реактивную тягу или крыльями маши, но я был разочарован. Еще день потратил на реализацию в "кровавом камешке" заклинания антигравитации, так его быстрее строить, а включать его придется уже при падении, когда любое мгновение дорого. Мысленно похвалил себя за то, что "камешков" этих в свое время с запасом наделал.