Читать «Авиация и космонавтика 2001 09» онлайн - страница 5

Сельскохозяйственный Су-38 успешно "жужжал" в небе МАКСа

Модернизированный штурмовик Су-25СМ

Эффектный "Беркут", все-таки, больше привлекал внимание публики, внимание специалистов было приковано к многофункциональному истребителю Су-30МК, с который детально (насколько это возможно для президента) ознакомился В.В. Путин. В воздухе на оснащенном поворотными соплами Су-30МКИ так же, как и два года назад, блистал Вячеслав Аверьянов. Цветные шлейфы дымов делали нагляднымы причудливые воздушные потоки, которые срывались с аэродинамических поверхностей истребителя при выполнении совершенно немыслимых, с точки зрения классической науки, маневров. Не удивлюсь, если параллельно полетам Аверьянова в гробу интенсивно вращался Николай Егорович Жуковский. Да простит основоположник российской авиационной науки автора за столь легкомысленное сравнение, но то, что делает в воздухе Су-30МКИ ни в какие каноны не укладывается. В последние годы в лексикон прочно вошло выражение "на мировом уровне" -валенки мирового уровня, самовары мирового уровня. Под понятием "мировой уровень", естественно, подразумевается Запад. Назвать Су-30МКИ истребителем мирового уровня можно только в одном случае: если за отправную точку этого самого "уровня" брать отечественные разработки. Мировой уровень Запада - это F-15, F-16, "Мираж 2000", "Рафаль", наконец. Хотелось бы посмотреть на эти самолеты в маневренном воздушном бою с Су-30МКИ. Сравнение полетов Аверьянова с многочисленными видеокадрами пилотажа американских и французских машин сомнений в исходе поединка не оставляют.

Преемник фронтового бомбардировщика Су-24 ударный самолет Су-32, кажется, наконец обрел постоянное наименование, ранее встречались также Су-34 и Су-32ФН. Су-32 демонстрировался как в полете, так и на стоянке. В настоящее время завершен первый этап заводских испытаний Су-32, в программе летных испытаний задействовано пять самолетов.

Кабина Су-30МК

С-37 "Беркут" в полете

Насыщение ВВС России новейшими Су-32 - перспектива не самая близкая, в ближайшие годы рабочей лошадью фронтовой бомбардировочной авиации будет оставаться Су-24. На авиасалоне демонстрировался модернизированный Су-24М с увеличенным на 25% за счет установки нового БРЭО боевым потенциалом.

В полете и на стоянке демонстрировался штурмовик Су-39, но, как и в случае с Су-32, основным штурмовиком ВВС РФ еще долго останется Су-25. В статической экспозиции был показан "Грач", модернизированный в вариант Су-25СМ на авиаремонтном заводе ВВС. Корабельную авиацию представляла триада - Су-33, Су-27КУБ и Су-25УТГ.

Еще одним направлением деятельности фирмы Су является спортивная авиация. Пилотажные самолеты Су-29 и Су-31 прекрасно зарекомендовали себя во всех уголках мира. Совсем недавно российские спортсмены, выступая на спортивных машинах марки Су, собрали богатый урожай медалей на Всемирных авиационных играх в Испании. Посетителям и участникам салона виртуозный пилотаж на Су-31 продемонстрировала чемпионка мира Светлана Капанина.