Читать «Авиация и космонавтика 2001 08» онлайн - страница 8

Нортроп "Альфа"

"Дух Сент-Луиса"

В зале, посвященном изучению земли с воздуха и из космоса, (№ ПО) представлены технические средства и результаты воздушной и космической разведок начиная с 19 века (например, первые фотографии, выполненные с воздушных шаров). Самолет-разведчик Первой мировой войны DH-4 соседствует с весьма популярным в СССР самолетом-шпионом Локхид U-2. Его собратья по сборочной линии, по крайней мере, три раза сбивались советскими "75-ми" зенитно-ракетными комплексами: под Свердловском, над Китаем и над Кубой.

Зал № 109 специально предназначен для детей, причем без ограничения по возрасту, и для их любознательных родителей. В этом зале каждый желающий с помощью большого количества экспонатов и стендов, которые можно и нужно трогать руками, может познать азы полета на аппаратах легче и тяжелее воздуха, войти в сказочный мир авиации, заразившись этой страстью на всю жизнь. Я наблюдал, как маленькая девочка, примерно лет трех-четырех от роду, с сосредоточенным лицом, вытаскивала и бросала обратно в корзину модели воздушного шара груз, каждый раз расплываясь в улыбке, когда шар или поднимался вверх, или опускался вниз. Именно с таких залов начинается подготовка кадров для воздушной мощи страны, главное посеять семена интереса к будущей профессии, а все остальное взрастет из этих семян – и страна получит первоклассных летчиков и талантливых инженеров.

Экспозиция зала № 107 рассказывает о первых годах воздухоплавания и авиации (до 1913 года). Представлены модель шара Монгольфье 1783 года, планер Лилиенталя 1894 года, сохранившийся с 1909 года самолет Райт "Милитери Флаер", летающая лодка Эккера, моноплан Блерио XI, совершивший перелет через Ла-Манш в 1909 году, Кертисс "Пушер" 1912 года, большое количество документов и графического материала той давней поры.

С основами техники и технологии реактивной авиации, а также с основными вехами ее истории с 1939 по 1979 гг. можно познакомиться в зале реактивной авиации (№ 106).

Локхид ХР-80

Мессершмитт Me 262

Локхид U-2

FH-1 "Фантом"

В зале стоят серийный немецкий Ме-262А – трофей США во Второй мировой войне, первый опытный Локхид ХР-80 "Шутинг Стар", начавший летать в 1944 году. Перед входом в зал подвешен F-104, принадлежавший НАСА. К сожалению, отсутствовал FH-1 "Фантом", первый палубный реактивный истребитель США, который меня весьма интересовал.

Последний экспозиционный зал (№ 105) на первом этаже – это зал, рассказывающий о так называемой "Золотой эпохе полета", относящейся приблизительно к периоду между началом двадцатых и серединой тридцатых годов, когда шла борьба за скорость между многими энтузиастами. Летчики, недавние участники Первой мировой, рискуя своими жизнями творили чудеса в воздухе на своих летательных аппаратах, а сами самолеты постепенно совершенствовались, превращаясь из малоскоростных бипланов в скоростные монопланы с совершенными аэродинамическими формами. В экспозиции представлены, в частности, такие самолеты того периода, как Уитман "Бустер", Бичкрафт "Стагеруинг", Кер-тис Робин J-1 "Оле Мисс", Хьюз Н-1 и Нортроп "Гамма", оставившие свой след в истории авиации. Все машины, несмотря на возраст, в идеальном состоянии, блестят металлическими частями и свежей краской.